Hoppa till innehåll
Recharge

Laddar supersnabbt – kommer i Polestar 5

StoreDot I-Beam XFC är ett nytt batteri som kan ladda 160 km på 5 minuter. Batteriet kommer att demonsteras i en Polestar 5 senare i år.

Volvo Cars och Polestar är både delägare i det israeliska batteriföretaget StoreDot som utvecklar batterier som kan laddas ovanligt fort. Andra finansiärer är BP, Daimler, VinFast, Ola Electric, Samsung och TDK.

Den snabba laddningen – 160 extra km på 5 minuter – är möjlig genom att varje cell kyls individuellt. Det ger effektivare kylning och att värmen kan ledas bort bättre.

Batteriet har också en ny slags elektroder som förhindrar överhettning av känsliga delar av batteriet.

– Genom att ta ett helhetsgrepp har vi utvecklat ett koncept som förbättrar packningseffektiviteten och batterilivscykeln, samtidigt som det gör det möjligt för elbilsägare att ladda lika snabbt som att fylla på bensin, säger StoreDots vd Doron Myersdorf.

En man i labbrock klämmer en läsplatta. (AI text)
StoreDots vd Doron Myersdorf med deras nya snabbladdande battericell I-Beam XFC. Foto: StoreDot

Trots den mer avancerade XFC-tekniken (som även kallas ”100in5” – 100 miles på 5 minuter) ska batterierna varken bli dyrare eller större, något som gör att battericellerna kan användas i befintliga batteripaket.

Polestar uppger i ett pressmeddelande att de ska demonstrera det nya StoreDot-batteriet i en Polestar 5 under året.

– StoreDots banbrytande extrema snabbladdningsbatterier kan revolutionera ägarupplevelsen för elbilsägare med möjligheten att ladda på några minuter, säger Polestars vd Thomas Ingenlath.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Recharge

Genombrottet: Solid state-batterier kliver ur labbet

Fastfasbatterier utlovar längre räckvidd och snabbare laddning. Nu går Factorial Energy och tillverkaren SK On ihop för att förverkliga tekniken i stor skala.

Recharge

Smaken är som baken – Polestar 4 kommer nu som suv

Polestar 4 SUV gör entré med mer praktiska utrymmen och upp till 63 mil i räckvidd. Här är det vi vet om den nya elbilen som börjar säljas i höst.