Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Mercedes flopp på Le Mans kunde kostat förarna livet

Mercedes storsatsade med en helt ny bil i 24-timmars på Le Mans – men allt slutade i totalflopp. Bilen välte och förarna kunde ha omkommit. Se filmen på tävlingsfiaskot.

Här ser allt ut som vanligt, men långloppsbilen Mercedes CLR flippade flera gånger under Le Mans 1999. Mark Webber och Peter Dumbreck flög nio meter upp i luften.
Här ser allt ut som vanligt, men långloppsbilen Mercedes CLR flippade flera gånger under Le Mans 1999. Mark Webber och Peter Dumbreck flög nio meter upp i luften.

Årets upplaga av 24-timmars på Le Mans är precis avklarat och för 13:e gången stod Audi som vinnare. Men även om årets race bjöd på en hel del spänning var det ingenting mot 1999.

Mercedes visade upp en ersättare till CLK GTR som kallades CLR. För konkurrensen stod både Audi, BMW, Nissan och Toyota. 

Men redan under torsdagens kvalsessionen lyfte bil nummer 4, med Mark Webber bakom ratten, vid Indianapoliskurvan. Bilen modifierades för att ge mer downforce, men olyckan var framme även under lördagens uppvärmning – även då med Mark Webber bakom ratten, och den här gången före Mulsannekurvan.

Men racechefen beslutade att Mercedes ändå skulle starta. Men på varv 75 lyfte också Peter Dumbreck, den här gången några kurvor före Indianapolis, vilket också fångades på film av ett tv-team. 

Mirakulöst nog ledde inte olyckorna till några allvarliga skador. Mercedes skyllde på guppen i banan, men erkände senare att aerodynamiken beräknats på ett felaktigt sätt under utvecklingen av bilen. Istället blev det BMW som tog hem vinsten på Le Mans.

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Recharge

Ny eldriven Mercedes med plats för åtta

En helt ny modell är på väg in i Mercedes modellprogram. Den blir först ut i en satsning som ska förändra märkets större bilar.

Teaserbild på nya Mercedes-Benz VLE inför världspremiären 2026
Nya Mercedes-Benz VLE får världspremiär i Stuttgart och markerar starten på en ny teknisk generation. Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.

Mercedes-Benz svenske vd Ola Källenius
Mercedeschefen Ola Källenius intervjuas i teamets hospitality i Zandvoort, en timme före start.

Cadillac historiskt inför Le Mans: ”Vi bygger för det här loppet”

Cadillac låste första startled efter en dramatisk hyperpole – nu väntar guldjakten. Vi snackade med fransmannen Norman Nato om vad Le Mans betyder för honom.

Will Stevens, Alex Lynn och Norman Nato i Cadillac Team Jota framför #12 Hypercar vid Le Mans 2025.
Will Stevens, Alex Lynn och Norman Nato startar från pole i #12 Cadillac – märkets första Le Mans-pole någonsin. Foto: James Moy Photography / Getty Images

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

F1 start
STARTEN PÅ MONZA GP 2020-TALET. En actionfylld start på Monza med bilar från Mercedes, McLaren, Racing Point och Red Bull i fronten.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

En grupp personer i en bil (AI text)
Walter Röhrl, Stefan ”Lövis” Johansson, Janne Blomqvist och Per Gessle tippar F1-året 2025.