Lexus bjuder på en designskiss och berättar att vi får reda på mer på Frankfurt-salongen. Men vi vet att det är en designmässigt djärv hybridmodell som ska konkurrera med bland annat BMW 1-serie och Audi A3.
Tidigare rykten hävdade att konceptbilen skulle få femdörrarsdesign, och kanske är det trots allt ett par bakdörrar med på den här skissen. I Frankfurt, om en månad, får vi se vad Lexus tänkt sig. KLICKA FÖR STÖRRE
Lågkonjunkturen har slagit hårt mot Lexus som minskat mer än de flesta, inklusive koncernbrodern Toyota. Situationen är densamma i Nordamerika och Europa, Lexus viker kraftigt. Något måste göras och nu får vi en första liten indikation på vad som komma skall.
Lexus pressmeddelande är extremt kort och består egentligen bara av tre meningar där inte ens namnet på bilen finns med. Konceptbilen ska demonstrera en teknisk mix av nyheter och designen är "omskakande", tillräckligt för att höja nivån i segmentet "premium compact".
Sedan provkörningen av Lexus IS 250C vet vi dock att Lexus är väl medvetna om att man saknar mindre modeller, vilket är precis det som marknaden mest efterfrågar just nu. Utan att anstränga sig allt för mycket skulle Lexus kunna utnyttja den tekniska plattform man har i form av amerikanska modellen HS250h, en kompakt mellanklassare med kombinerad 2,4-liters fyra och elmotor som sammanlagt ger 187 hk. Men vi gissar i så fall att Lexus använder ett större batteripaket, liknande det som är under utveckling till Prius, och på det viset får en modell som åtminstone under kortare sträckor kan köras helt utsläppsfritt.
I sedvanlig ordning, när det gäller Toyota och Lexus, kan vi räkna med att man mycket snabbt är färdiga med en modell som kan lanseras på marknaden. Konceptbilen står utställd i Frankfurt om en månad men bli inte förvånad om den serieklara modellen är färdig redan till hösten 2010. Då får man äntligen en modell som kan konkurrera med BMW 1-serie, Audi A3/A1 och varför inte Mercedes A/B-klass samt Volvo C30.
