Hoppa till innehåll

En rullande smartphone med galen toppfart

Vill du ha en smidig motorcykel att åka till jobbet med, kombinerat med bekvämligheten hos en bil? Då är detta något för dig: världens första rullande smartphone med gyroskop – och en helt galen toppfart!

En rullande smartphone med galen toppfart
Lit Motors skryter med ”skandinavisk design” och plats för två åkande. Men utöver det vill företaget inte avslöja några detaljer om C-1.
En rullande smartphone med galen toppfart
Fräck eller ful? Bestäm själv.

När biltillverkarna lanserar nya modeller sparas det aldrig på krutet – alla bilar är sportiga, dynamiska och lockar fram ett leende hos föraren, i alla fall enligt pressmeddelandet. Men aldrig tidigare har någon beskrivit bilen som ”en rullande smartphone med gyroskop”!

Men det är precis vad Lit C-1 är. Det handlar om en motorcykelliknande sak som har tak, som BMW C1. Men Lit C-1 har dessutom dörrar och ska kombinera stadssmidigheten hos en moped eller motorcykel med bekvämligheten och säkerheten hos en bil.
 

Den udda skapelsen ska alltså göra jobbpendlingen lite roligare, men också bjuda på tak över huvudet och högre säkerhetsnivå än en vanlig motorcykel. Den ska ”förvandla din pendling till något att se fram emot” – i alla fall enligt pressmaterialet.

En kul detalj är att Lit C-1 inte kräver något stöd, trots att den är tvåhjulig. Istället ser ett gyroskop till att hålla motorcykeln på rätt köl – även vid en krock. Exakt hur detta går till avslöjar inte Lit Motors ännu, men serieproduktionen ska komma igång 2014 och innan dess lovar företaget att släppa både filmer, bilder och fler specifikationer.

Det där med ”rullande smartphone” kanske kräver en förklaring: Lit C-1 ska kunna kopplas ihop med det mesta i teknikväg och navigationssystemet ska ta hänsyn till både trafiksituationen och väderförhållanden. C-1 får eldrift och ska enligt sajten klara en toppfart på över 160 km/h. Battiererna ska klara 33 mil på en laddning. Kolla in provkörningarna och känn habegäret komma!
 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

Vi möter taklösa Porsche 911 GT3 S/C

Första gången någonsin: Porsche lanserar en GT3:a helt utan tak. Vi har kikat närmare på 911 GT3 S/C i Stuttgart – en helt galen skapelse.

Recharge

Fabriksbesök: Volvo EX90 – under palmerna

Volvo bygger sin toppmoderna elsuv, EX90, i soliga South Carolina. Häng med på en fabriksvandring där vi tar en titt bakom kulisserna.

TEKNIK, del 2: De problemdrabbade motorerna

Här tittar vi på särskilt drabbade motorer, var problemen ligger och vilka motorer man kanske bör skippa helt och hållet.