Hoppa till innehåll
Recharge

Video: Lotus Evija äntligen ute på banan

I en video på Youtube avslöjar Lotus-chefen Gavan Kershaw nya spännande detaljer om hypersportbilen Lotus Evija.

Lotus helelektriska hypersportbil Evija har fyra elmotorer på sammanlagt 2.000 hk och ska klara 0-300 km/h på nio sekunder. Det ska göra bilen till den snabbaste serieproducerade i världen.

130 exemplar kommer att byggas och får en prislapp på runt 25 miljoner kronor.

Evija är fyrhjulsdriven med fyra elmotorer som driver var sitt hjul. Vridmomentet uppgår till 1.700 Nm och topphastigheten är 340 km/h.

Video: Lotus Evija äntligen ute på banan

Det finns fem olika körlägen: Range, City, Tour, Sport och Track. Med det senare ger motorerna full kraft i upp till sju minuter. I Range-läget begränsas kraften till 1.000 hästar och 800 newtonmeter. Det ger en räckvidd på 40 mil.

Batterikapaciteten är 70 kWh och kan laddas med framtida 800 kW-laddare. Med dagens 350 kW-laddare tar det 12 minuter till 80 procent och 18 minuter till fullt batteri. 

Video: Lotus Evija äntligen ute på banan
Gavan Kershaw

I videon berättar Gavan Kershaw om de interna diskussionerna kring utformningen av Evija.

 
 
Video: Lotus Evija äntligen ute på banan
 

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Recharge

Ellastbilen Tesla Semi: Specifikationerna för Europa släppta

Snart rullar Tesla Semi på europeiska vägar. Inför premiären på IAA-mässan avslöjas nu räckvidd, prestanda och detaljer om supersnabb laddning.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.