Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

McLaren den ultimata bilen

Tittarna tyckte precis som experterna i TV-serien: Supersportvagnen McLaren F1 är den ”ultimata bilen”, eller tidernas bil. McLaren F1 Det var i höstas som Discovery Channel visade serien ”Den ultimata bilen”. En expertpanel hade plockaty fram 45 modeller i nio kategorier i jakten på tidernas bil. En favorit valdes sedan i varje kategori – efter […]

Michael Åhman

Tittarna tyckte precis som experterna i TV-serien: Supersportvagnen McLaren F1 är den ”ultimata bilen”, eller tidernas bil.

McLaren den ultimata bilen
McLaren F1

Det var i höstas som Discovery Channel visade serien ”Den ultimata bilen”. En expertpanel hade plockaty fram 45 modeller i nio kategorier i jakten på tidernas bil. En favorit valdes sedan i varje kategori – efter kriterierna ingenjörskonst, prestanda och design.
Från denna korades en totalsegrare: McLaren F1, en superbil som introducerades 1993 som världens dyraste och snabbaste bil. Bara några hundra exemplar blev byggda av bilen som klarade över 380 km/h.
Samtidigt med TV-serien pågick en omröstning på webben (bland annat hos oss på Auto Motor & Sport) där 11 000 personer runt Europa röstat.
McLaren F1 vann även bland tittarna – undantaget Italien som röstade fram Rolls-Royce!

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Porsches vd Michael Leiters framför en 911 GTS3 S/C
Porsches vd Michael Leiters sätter fortfarande 911-serien högst på agendan när han pekar ut Porsches väg mot en ökad lönsamhet. 911 GTS3 S/C har gett ett bra tillskott till kassan. / FOTO: Porsche

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Clarksons ikoniska bilar går på auktion

Nu säljs Jeremy Clarksons tv-bilar på auktion. Den oväntade anledningen bakom försäljningen blir en central del i nästa Clarkson’s Farm.

Lancia Montecarlo Spider i bakgrunden med Jeremy Clarkson inklippt framför.
Jeremy Clarkson säljer sin specialmodifierade Lancia Montecarlo Spider, utrustad med bland annat Ferrari-baklyktor. Foto: Stellantis/Lancia, Getty Images/Jed Cullen/Dave Benett/WireImage (montage)

VENTILERAT: Vad tycker du om…?

Har du tydliga åsikter om bilar, motorsport, trafikpolitik eller kanske någon bil vi provkör i tidningen? Skriv till oss! Här är några av bidragen vi fått in.

Hemglassbilen på 1970-talet.
Glassbilen, 1970-tal. / FOTO: Hemglass

PROV: Formel 1-simulatorn för miljonbelopp

Företaget Dynisma från engelska Bristol utrustar runt hälften av Formel 1-fältet med simulatorer. Nu har specialisterna lanserat en instegsmodell på marknaden – till en bråkdel av priset. Vi har provkört.

F1-simulator
Till en bråkdel av priset för en F1-simulator ska DMG-S (bilden), som kostar runt en miljon euro, tilltala främst större GT-team med god ekonomi. Foto: Dynisma

Nya McL 6GT: McLarens första sedan F1

För första gången sedan McLaren F1 bygger tillverkaren en manuell superbil. Konceptet McL 6GT hyllar märkets rötter med en mekanisk körkänsla. Och en V8-motor.

Röd McLaren McL 6GT snett framifrån.
Med en låg profil, svepande taklinje och avhuggen akter är konceptet McL 6GT en modern tolkning av grundaren Bruce McLarens 1960-talsdröm. Foto: McLaren