Hoppa till innehåll

Nya McL 6GT: McLarens första sedan F1

För första gången sedan McLaren F1 bygger tillverkaren en manuell superbil. Konceptet McL 6GT hyllar märkets rötter med en mekanisk körkänsla. Och en V8-motor.

John Sempill

McLaren presenterar nu konceptbilen McL 6GT, en modern tolkning av grundaren Bruce McLarens ursprungliga dröm om en gatlaglig superbil: den legendariska M6GT från 1960-talet. För övrigt bilen som McLaren nyligen byggde i ett exemplar utifrån originalritningar, som du kan läsa mer om här.

Konceptet bryter ny mark genom att för första gången sedan 1990-talets McLaren F1 erbjuda en renodlad manuell växellåda.

Motorkraften levereras via en mittmonterad V8-motor som driver bakhjulen, byggd på ett ultralättviktigt kolfiberchassi. McL 6GT lägger tonvikt på det analoga och mekanisk – i kontrast mot dagens digitaliserade superbilsverklighet.

Klassiska detaljer i McL 6GT

Bilen har bland annat utrustats med hydraulisk styrning, fysiska aluminiumreglage och en mekanisk växelspak prydd med en tredimensionell ”Speedy Kiwi”-logo – en referens till Bruce McLarens tävlingsbilar på 1960-talet.

Röd McLaren McL 6GT i profil framför dörr.
Den karakteristiska Kammback-baken är en direkt blinkning till M6GT:s racingarv. Foto: McLaren
Ratt och växelspak McLaren McL 6GT.
Notera ”Speedy Kiwi”-loggan på rattemblemet. Foto: McLaren

Designmässigt är silhuetten låg och bred, med en lång och markerad akter och linjer som hämtar inspireration från Can-Am-tävlingsbilen M6A.

Den röda, nästintill ”candy apple”-lacken, är en modern tolkning av Bruce McLarens egen M6GT. Genomgående märks historiska referenser – från synliga metallelement i karossen till grundarens signatur i motorrummet.

Röd McLaren McL 6GT snett uppifrån i studio.
Låg, bred och elegant – McLarens nya McL 6GT hämtar sina former direkt från Can-Am-bilen M6A och prototypen M6GT. Foto: McLaren
Växelspak McLaren McL 6GT.
En syn vi har inte sett sedan 1990-talet: En manuell växelspak i en ny McLaren. Foto: McLaren
Röd McLaren McL 6GT bakifrån.
Blir det inte du som köper en McL 6GT är det sannolikt denna vy du får vänja dig vid (vi kan starta en klubb). Foto: McLaren

Även interiören visar upp klassiska inslag med rutmönstrat läder och en numera digital instrumentering som påminner om originalet.

– McLaren McL 6GT är en vågad tolkning av det som vår inspirerande grundare hade velat skapa, nu berikad med ytterligare sex decennier av innovation och passion i varenda detalj, säger McLarens vd Nick Collins, enligt McLaren.

Redan nu kan du anmäla ditt intresse för McL 6GT vilket enklast görs via den officiella McLaren-sajten.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: McLaren

Pink Floyd-trummisens McLaren F1 GTR säljs – väntas slå rekord

Pink Floyd-trummisen Nick Masons unika McLaren F1 GTR ska auktioneras ut. Bilen väntas bli den dyraste McLaren någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bruce McLarens glömda drömbil har återuppstått – efter över 50 år

Här är superbilen som förverkligar Bruce McLarens glömda dröm – en unik gatlegal racerbil byggd helt enligt originalritningarna.

Så tar Ferrari efter Koenigsegg – 12Cilindri blir ”manuell”

Koenigsegg banade vägen – nu svarar Ferrari. Vi förklarar hur de nya virtuella manuella lådorna lurar dina sinnen med extrem by-wire-teknik.

Recharge

FRÅN GRIPEN TILL COUNTACH – detaljerna bakom framtidens design

I slutet av april bjöds vi in till eventet Open The Vault 2.0. Det här är en plats där Kia presenterar exklusiva nyheter för branschen. För andra gången i ordningen fick en liten skara motorjournalister titta närmare på framtiden: konceptbilen Vision Meta Turismo.

Maserati hyllar F1-ikonen med extrem speciallack

Maserati GT2 Stradale klär sig i rött och gult. Den extrema banbilsinspirerade gatbilen hyllar nu 50-talets klassiska Formel 1-ikon.