Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes: 25 procents längre räckvidd med solid-state-batteri

Batterier utan flytande kemi är effektivare och ger lägre förbrukning och längre räckvidd. Det visar en Mercedes EQS som kom 20 mil längre med nytt batteri.

Nästa steg i batteriutvecklingen är så kallade solid-state-batterier. Det vill säga batterier utan flytande kemi. De har varit på tal länge, men nu sitter de i testbilar som rullar på väg.

Med ett solid-state-batteri från amerikanska Factorial Energy lyckades Mercedes-Benz förlänga räckvidden med omkring 25 procent i en Mercedes EQS 450+. Det innebär cirka 20 extra mil utöver de 82,2 mil som är den officella räckvidden enligt WLTP-cykeln.

Bilen behövde bara en liten modifiering för att det nya batteriet skulle passa.

Solid-state-batteri
Batteriet från Factorial Energy har utvecklats tillsammans med ingenjörer från Mercedes-Benz och Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP). Foto: Mercedes-Benz

Kan göras mindre och laddas snabbare

Solid-state-batterier ger också högre energitäthet, upp till 450 Wh per kg, vilket gör att man kan utnyttja utrymmet för att få ännu längre räckvidd. Eller för att banta ner batteriets storlek och spara vikt.

Solid-state-batterier kan också laddas snabbare än konventionella batterier. Samsung uppger att deras 100-milsbatteri kan laddas på 9 minuter.

Nu kommer Mercedes-Benz att fortsätta testa batteriet i olika situationer på väg och i laboratorium.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?