Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes EQA och EQB får längre räckvidd

Mercedes EQA och EQB får ett ansiktslyft och förbättrats på flera punkter. Bland annat får EQB dragkrok och möjlighet att dra upp till 1 700kg.

Genom att ge Mercedes EQA och EQB en ny front, andra aerodynamiska justeringar och nya lågfriktionsdäck har räckvidden utökats.

För Mercedes EQA har räckvidden ökat från 531 till 560 km. Motsvarande siffor för MQB är från 504 till 536 km.

Det finns också en ny funktion som stänger av bilens skärmar och klimatanläggning för att maximera räckvidden ytterligare.

Inredningen av en Mercedes-Benz GLS-klass (AI text)
Ny ratt, mittskärm som standard och uppdaterat infotainmentsystem är nytt på insidan.

Mercedes har även bytt ratt och uppgraderat infotainmentsystemet MBUX. Bland annat ska röststyrningen ha förbättrats och systemet har fått fler visningslägen. Mittskärm är numer standard.

Bilarna får också Plug & Charge-laddning, det vill säga att laddstolpen kan identifiera bilen så att man slipper använda laddbricka.

De som valt bort Mercedes EQB då den inte kan fås med dragkrok får tänka om nu. Femsitsiga EQB kan nu beställas med dragkrok. Den tvåhjulsdrivna versionen får dra 1 400 kg och den fyrhjulsdrivna 4matic 1 700 kg.

Mercedes-Benz GLS (AI text)
Femsitsiga EQB 4matic får dra upp till 1 700 kg.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Mercedes fräschar till S-klassen – över hälften nytt

Mercedes-Benz S-klass får en av sina mest omfattande uppdateringar någonsin inför modellåret 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Mercedes-Benz CLA – ekonomi och förbrukning

Mercedes-Benz CLA förvånar med sin prestanda och standard för sitt billiga pris.

Recharge

TEST: Mercedes CLA – är den för high-tech?

Mercedes har kommit med en eldriven variant av sin CLA coupé. 800-voltsteknik och en massa AI-uppdateringar. Men har man glömt bort körkänslan?

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Recharge

Nya Mercedes GLB – svenska priser klara

Mercedes lanserar en helt ny eldriven GLB – stort bagage och ovanligt hög dragvikt.