Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Mercedes i STCC 2005

Mercedes ger sig in i STCC-leken nästa säsong. Kanske kommer också Ford att finnas på startlinjen igen. Två Mercedes-bilar ska köra i STCC 2005 – en årgång som artar sig att bli riktigt högklassig.Bilarna ska köras av dalkarlarna Jimmy Jacobsson och Tobias Johansson. Tobias har kört STCC i sex säsonger medan Jimmy tidigare mest ägnat […]

Michael Åhman

Mercedes ger sig in i STCC-leken nästa säsong. Kanske kommer också Ford att finnas på startlinjen igen.

Två Mercedes-bilar ska köra i STCC 2005 – en årgång som artar sig att bli riktigt högklassig.
Bilarna ska köras av dalkarlarna Jimmy Jacobsson och Tobias Johansson. Tobias har kört STCC i sex säsonger medan Jimmy tidigare mest ägnat sig åt formelbilar, de senaste åren i Formel Renault.
De båda kör för SMK Hedemora som därmed får tre representanter i nästa års STCC. Den tredje, rutinerade Thomas Engström, fortsätter i Honda men byter från Civic till Accord.
Kanske får vi också se Ford tillbaka på startlinjen. Förra årets svenske rallymästare Andreas Eriksson umgås nämligen med planer på att byta till asfalt.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Kungen först att testa nya STCC-bilen

Lestrup Racing Team blev först ut att officiellt testa sin bil inför nya STCC 2027. Två potentiella förare – men också Hans Majestät Konungen – fick köra stallets BMW M4 GT4 på Mantorp Park.

Hans Majestät Konungen testkör BMW M4 GT4 på Mantorp Park.
Hans Majestät Konungen blev en av de första som fick testköra den nya STCC-bilen på Mantorp Park.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

GT4-startfält.
Richard Göransson, talesperson för STCC GT4 Nordic, ser stora möjligheter med det nya tävlingsformatet som kombinerar internationella GT4-regler med tät svensk racing. Foto: SRO/Jakob Ebrey

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

GT4-bilar på startfält med STCC GT4-loggan inklippt.
STCC GT4 Nordic 2027: Sex helger, tolv heat och comeback på Sveriges mest klassiska banor. Foto: Jakob Ebrey/SRO

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.

Alexzander Kristiansson och Erik Bertilsson p åKRT Racing i sina föraroveraller.
Förarduon i GT4 Germany: Alexzander Kristiansson (t.v.) och Erik Bertilsson. Nu blir det svensk elitracing som gäller. Foto: Oscar Malmlund

Ny tung tvåbilssatsning bekräftad för STCC

Startfältet inför STCC GT4 Nordic 2027 växer. Nu bekräftar det svenska teamet Vortex Performance att de satsar på mästerskapets comeback med två bilar.

GT4-bilar i startsekvensen och Filip Svensson från Vortex inklippt till höger.
Filip Svensson från Vortex Performance ser STCC som en perfekt pusselbit i en helhetssatsning. Foto: SRO/Jakob Ebrey, Vortex Performance (montage)