Hoppa till innehåll

Mercedes S-klass Cabriolet: ”Världens bekvämaste”

Bästa glidarcabben – som ändå fixar 0–100 km/h på under fyra sekunder.

Nu kan du åka Mercedes S-klass utan tak – om du har råd, vill säga. Modellen som tidigare gick under namnet Mercedes CL döps nu om till S-klass Cabriolet och nykomlingen ska visas upp på Frankfurtsalongen inom kort.

Enligt Mercedes är detta ”världens bekvämaste cabriolet” och den ska vara ”exceptionellt vridstyv”. Den har ett automatiskt vindskyddssystem som kallas Aircap och självklart också varmluftsutblåsen i nackstödet (Airscarf) som vi känner igen från andra cabrioletmodeller från Mercedes. Här är också armstödet eluppvärmt.

Mercedes avslöjar teknikhemligheterna i nya E-klass
Superlyxiga Mercedes S-klass Pullman ska kosta fem miljoner

Det är tygtak som gäller för Mercedes S-klass Cabriolet. Taket har tre lager och är särskilt anpassat för att sänka ljudnivån så mycket som möjligt. Taket kan fås i fyra färger: svart, mörkblå, mörkröd och beige, och kan fällas upp och ned på 20 sekunder i farter upp till 60 km/h.

Till skillnad från sedanmodellen verkar det inte komma några diesel- eller hybridversioner av S-klass Cabriolet – åtminstone inte från start. Köparna kan välja på S 500 med 455 hästar eller S 63 AMG 4Matic med 585 hästar. AMG-köparna kan njuta av en 0–100-acceleration på imponerande 3,9 sekunder.

Försäljningen startar i december.

Förutom S-klass Cabriolet visar Mercedes också upp C-klass Coupé i Frankfurt. Det ryktas också om en ansiktslyft SL och en helt ny ersättare till SLK med namnet SLC.

Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:

Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:
Mercedes S-klass Cabriolet:

Bakhjulsdrift och 646 hk: Mercedes-AMG kapar vikten i nya CLE

Mercedes-AMG utökar sin Mythos-serie med CLE 646 Spezialanfertigung, en rå V8-coupé handbyggd i Affalterbach för maximal prestanda.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?