Hoppa till innehåll

Mercedes slutar med manuella växellådor

För att kunna satsa på utveckling av elbilar behöver Mercedes spara pengar. Ett sätt är sluta med manuella växellådor och erbjuda färre motorer.

Numer måste varje tänkbar variant av en bil genomgå kostsamma tester för att mäta utsläppen. Därför bantar Mercedes och många andra tillverkare mängden valbara varianter. 

Mercedes har redan tidigare berättat att de ska minska antalet förbränningsmotorer. Nu har utvecklingschefen Markus Schäfer bekräftat att Mercedes även slutar med manuella växellådor som ett led i att minska mängden versioner.

 

Redan 2015 valde Mercedes att sluta med manuella växellådor i USA. På den europeiska marknaden har manuella lådor alltid varit mer populära, men för fem år sedan blev det vanligast med automatlåda på nya bilar i Sverige.

 

Ny drivlinegeneration från Mercedes-Benz ska spara bränsle

Med uppdaterade motorer på upp till 550 hk och ny utväxling lanserar Mercedes-Benz Trucks drivlinekonceptet Powerliner för lägre förbrukning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Mercedes W111 återuppstår som restomod – med V8 från AMG C63 S

Klassiska former möter modern prestanda när Kugel förvandlar en Mercedes W111 Coupé med dubbelturbo-V8 och chassi från AMG C63 S.

Lamborghini nobbar manuella växellådor – trots Ferraris drag

Medan Ferrari överraskar med en manuell touch i nya 12Cilindri väljer Lamborghini en helt annan väg framåt.

PROV: Unimog – Mercedes mest extrema terrängbygge någonsin

Till 80-årsjubileet har Mercedes byggt en helt unik Unimog. Vi har tagit ut det brutala, läderklädda terrängmonstret på en rejäl provtur