Hoppa till innehåll
Recharge

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

Mini har släppt en uppkopplad och självkörande konceptbil för att fira BMW-koncernens 100-årsjubileum. Mini Vision Next 100 håller kvar vid retrodesignen som märket gjort sig känt för men bjuder på många andra nyheter som ska ta Mini in i framtiden. Till att börja med är Minikonceptet helt självkörande och bilen kan ”kallas fram” för att […]

Mini har släppt en uppkopplad och självkörande konceptbil för att fira BMW-koncernens 100-årsjubileum.

Mini Vision Next 100 håller kvar vid retrodesignen som märket gjort sig känt för men bjuder på många andra nyheter som ska ta Mini in i framtiden.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

Till att börja med är Minikonceptet helt självkörande och bilen kan ”kallas fram” för att plocka upp föraren, som sedan körs till destinationen som knappas in i navigationssystemet eller i mobilappen. Inställningarna i bilen anpassas efter förarens önskemål innan hen sätter sig. Bilen kan också köra själv till laddstationen, biltvätten, garaget eller till nästa användare.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

Mini Vision Next 100 är mindre än dagens vanliga Minimodeller eftersom elmotorn inte alls tar lika mycket plats som en förbränningsmotor. På så sätt kan också deformationszonerna i bilens front göras om.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

Tyvärr finns inga detaljer om elmotorn eller batterierna, men det står klart att Mini testar någon slags eldrift i det nya Minikonceptet. Tekniken hämtas förmodligen från BMW:s i-avdelning.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

Intredningen är ett stort steg från dagens Minimodeller. Det nya konceptet har en relativt simpel design där vissa funktioner visas med förstärkt verklighet. På så sätt kan till exempel vägvisningen från navigationssystemet visas direkt i vindrutan.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

När föraren säger åt bilen att köra själv förflyttas ratten och pedalen till mitten av bilen för att ge bättre benutrymme. Ratten kommer dock inte försvinna helt i framtida Minimodeller – det ska fortfarande vara viktigt att föraren kan köra själv.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

I den stora ringen mitt på instrumentpanalen finns det som Mini kallar ”Cooperizer”. Det verkar vara ett slags infotainmentsystem som styr musik, klimatanläggning och det självkörande läget. Cooperizern ändrar färg beroende på vilket läge den är ställd i och har en ”Inspirera mig”-knapp som kan hitta roligheter längs vägen. Dessutom kan bilen själv hitta roliga vägar och då aktivera ett särskilt John Cooper Works-prestandaläge.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift

En intressant detalj är att Mini tror att framtidens självkörande bilar måste ha en tåligare interiör eftersom många av bilarna ska delas mellan flera förare. Interiören i Mini Vision Next 100 består av återvunnen plast och aluminium i golvet, taket och sidopanelerna. Läder, trä och krom är bannlyst och ersätts med bland annat mässing och cellulosa.

Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift
Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift
Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift
Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift
Mini visar upp en självkörande citybil med eldrift
Recharge

1 582 hästkrafter och 350 km/h – allt om nya elbilen Denza Z

Kinesiska BYD:s lyxmärke Denza spänner musklerna. Nya elbilen Denza Z bjuder på extrema prestanda som utmanar de etablerade sportbilsmärkena.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

FRÅN GRIPEN TILL COUNTACH – detaljerna bakom framtidens design

I slutet av april bjöds vi in till eventet Open The Vault 2.0. Det här är en plats där Kia presenterar exklusiva nyheter för branschen. För andra gången i ordningen fick en liten skara motorjournalister titta närmare på framtiden: konceptbilen Vision Meta Turismo.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.