Hoppa till innehåll

Norska Think får kapitaltillskott

Elbilstillverkaren Think har medvind i seglen just nu. Med ett kapitaltillskott på 300 miljoner kronor ska nya modeller utvecklas och produktionen öka. Nästa år ska Think vara lönsamma och tillverka 12.000 bilar. Think City har plats för två personer, båda med airbag. En 4kW värmare håller bilen varm vid kall väderlek. Toppfarten är 100 km/h […]

Elbilstillverkaren Think har medvind i seglen just nu. Med ett kapitaltillskott på 300 miljoner kronor ska nya modeller utvecklas och produktionen öka. Nästa år ska Think vara lönsamma och tillverka 12.000 bilar.

Norska Think får kapitaltillskott

Think City har plats för två personer, båda med airbag. En 4kW värmare håller bilen varm vid kall väderlek. Toppfarten är 100 km/h och 0-80 km/h går på 16 sekunder. Räckvidden är 16 mil, som mest, och helt fulladdat batteri innebär 13 timmars laddning. Priset i Norge är 285.000 kronor. KLICKA FÖR STÖRRE

Som vi rapporterat om tidigare kraftsamlar den norska elbilstillverkaren Think med ny ledning, större personal och nytt högkvarter i Fornebu utanför Oslo. Nu har man dessutom fått ett kapitaltillskott från de befintliga ägarna, amerikanska batteritillverkaren Ener1 och riskkapitalbolaget RockPort Capital, på 300 miljoner kronor. Vd:n i Ener1 tar även över ordförandeposten i Thinks styrelse.

Norska Think får kapitaltillskott

Richard Canny, vd för norska Think.

"Vi är mycket glada över det här förtroendet från våra aktieägare," säger vd Richard Canny till branschtidningen Automotive News. "Allting går vår väg just nu." Enligt Canny ska Think tillverka 6.000 elbilar i år och fördubblar produktionen till 12.000 bilar nästa år. Då ska man också bli lönsamma, enligt Canny.

De nya pengarna ska användas till att bland annat skynda på en högerstyrd version av Think som ska säljas i Storbritannien, där man har potential att sälja många bilar (inte minst på grund av de rabatter som regeringen utlovat). Övriga marknader där Think etablerat sig är Spanien, Nederländerna, Österrike och Norge. Mer går att läsa på Thinks hemsida, klicka här.

Kapital ska också användas för att förbättra den elektriska drivlinan och exportera komponenter till andra tillverkare. Think har redan meddelat att man startat tekniska samarbeten med Mazda och japanska Itochu Corporation. Under första halvan av 2011 ska Thinks amerikanska sammansättningsfabrik i Elkhart, Indianapolis, vara igång och där ska även modellen City börja säljas senare i år. City legotillverkas av finska Valmet Automotive.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Kia tredubblar produktionen – nya modeller på gång till Sverige

Kia satsar stort i Europa och planerar att bygga 200 000 elbilar om året i Slovakien redan 2027.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Recharge

Volvos tidigare toppchefer får nya roller inom Geely

Jim Rowan tar plats i Lotus styrelse och Thomas Ingenlath återvänder som designrådgivare i Göteborg.

Recharge

Polestar skrotar USA-planer och satsar på Sverige och Europa

Polestar lämnar USA bakom sig när tuffa tullar slår hårt. Nu riktas hela fokus mot hemmamarknaden i Europa.

Koenigsegg får ny delägare – ska låsa upp dess ”fulla potential”

Koenigsegg meddelar i en pressrelease att de hämtar in en investering på 50 miljoner euro från New York-baserade investmentbolaget Chieftain Capitol Management.