Tesla har fått mycket kritik på sistone för Autopilotfunktionen. Många misstar den för att göra bilen helt självkörande – något som kan leda till allvarliga olyckor.

Tesla har hela tiden gjort klart att det finns varningar i bilen som ska se till att föraren har händerna på ratten även när Autopilot är aktiverat. Men varningarna har uppenbarligen inte varit tillräckligt tydliga och det ska nu rättas till.

I den senaste uppdateringen av Autopilot ska systemet bli bättre på att ”tjata” på föraren och se till att händerna är på ratten oftare. Var 15:e till var 20:e sekund dyker det nu upp en varning om att föraren måste ha händerna på ratten.

Systemet tar egentligen inte hänsyn till om händerna är på ratten utan istället om föraren vrider försiktigt på ratten. Det gäller då att göra tillräckligt små rörelser för att inte Autosteer, som tar hand om styrningen, ska avaktiveras, men samtidigt röra ratten tillräckligt mycket för att det ska registreras som att föraren har händerna på den.

Att ha händerna på ratten innebär dock inte att föraren per automatik är uppmärksam på trafiken. Varken Tesla Model S eller Model X har någon kamera som håller koll på förarens ansikte, för att se om ögonen är på vägen eller någon annanstans.