Hoppa till innehåll

Nu har Volkswagen byggt 150 miljoner bilar!

Volkswagen har nu byggt 150 miljoner bilar. Det är säkert ingen slump att jubileumsbilen blev en hybrid – en atlantblå Volkswagen Golf GTE. VW vill peka mot vad som ska forma framtiden i stället för att titta på det förflutna. Bilen rullade av bandet i Wolfsburg, samma stad som en gång byggdes som Stadt des KdF-Wagens […]

Volkswagen har nu byggt 150 miljoner bilar.

Det är säkert ingen slump att jubileumsbilen blev en hybrid – en atlantblå Volkswagen Golf GTE. VW vill peka mot vad som ska forma framtiden i stället för att titta på det förflutna.

Bilen rullade av bandet i Wolfsburg, samma stad som en gång byggdes som Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben för att hysa fabriker och bostäder till Volkswagen.

Det var också där som den första serietillverkade VW Typ 1 rullade ut den 27 december 1945.

”Jag ser Volkswagen nummer 150 miljoner som ett incitament att göra allt för att säkerställa en bra framtid för Volkswagen. Det här märket betyder mycket för mig”, sa VW-chefen Herbert Diess vid firandet av milstolpen.

Nu har Volkswagen byggt 150 miljoner bilar!
Redan efter tre månader hade Volkswagen byggt sin 1000:e Typ 1 i Wolfsburgs-fabriken.

Men ändå tar vi tillfället att titta lite i backspegeln:

VW typ 1 kom att byggas i 21,5 miljoner exemplar innan tillverkningen slutligen stoppades (då i Mexiko) 2003. Några år senare passerades den av Golf, som i sina sju generationer nu byggts i över 34 miljoner. Andra långa modellserier är Passat (+20 miljoner), Jetta (19,5 miljoner) och Polo (nästan 17 miljoner).

Genom åren har Volkswagen byggt bilar i över 50 tillverkningsorter i 14 länder. Enbart i moderfabriken i Wolfsburg har 44 miljoner bilar byggts under de 72 åren.

Volkswagens portfölj innehåller i dag mer än 60 modeller. Enbart i år kommer man att lansera över tio nya modeller runt om i världen.

2020 gör varumärket I.D. sin entré med en halvkombi, som två år senare ska följas av minibussen Buzz (som väckt stort intresse bland våra läsare). Planen är att en miljon elektriska Volkswagen ska rulla på vägarna år 2025.

 

60-sekundersfilm: Så byggdes jubileumsbilen

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Recharge

Volkswagen ID. Golf försenad – problem i fabriken

Volkswagen ID. Polo följs av ID. Golf, men tyvärr har projektet drabbats av förseningar.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.