Hoppa till innehåll

Nu har Volkswagen byggt 150 miljoner bilar!

Volkswagen har nu byggt 150 miljoner bilar. Det är säkert ingen slump att jubileumsbilen blev en hybrid – en atlantblå Volkswagen Golf GTE. VW vill peka mot vad som ska forma framtiden i stället för att titta på det förflutna. Bilen rullade av bandet i Wolfsburg, samma stad som en gång byggdes som Stadt des KdF-Wagens […]

Volkswagen har nu byggt 150 miljoner bilar.

Det är säkert ingen slump att jubileumsbilen blev en hybrid – en atlantblå Volkswagen Golf GTE. VW vill peka mot vad som ska forma framtiden i stället för att titta på det förflutna.

Bilen rullade av bandet i Wolfsburg, samma stad som en gång byggdes som Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben för att hysa fabriker och bostäder till Volkswagen.

Det var också där som den första serietillverkade VW Typ 1 rullade ut den 27 december 1945.

”Jag ser Volkswagen nummer 150 miljoner som ett incitament att göra allt för att säkerställa en bra framtid för Volkswagen. Det här märket betyder mycket för mig”, sa VW-chefen Herbert Diess vid firandet av milstolpen.

Nu har Volkswagen byggt 150 miljoner bilar!
Redan efter tre månader hade Volkswagen byggt sin 1000:e Typ 1 i Wolfsburgs-fabriken.

Men ändå tar vi tillfället att titta lite i backspegeln:

VW typ 1 kom att byggas i 21,5 miljoner exemplar innan tillverkningen slutligen stoppades (då i Mexiko) 2003. Några år senare passerades den av Golf, som i sina sju generationer nu byggts i över 34 miljoner. Andra långa modellserier är Passat (+20 miljoner), Jetta (19,5 miljoner) och Polo (nästan 17 miljoner).

Genom åren har Volkswagen byggt bilar i över 50 tillverkningsorter i 14 länder. Enbart i moderfabriken i Wolfsburg har 44 miljoner bilar byggts under de 72 åren.

Volkswagens portfölj innehåller i dag mer än 60 modeller. Enbart i år kommer man att lansera över tio nya modeller runt om i världen.

2020 gör varumärket I.D. sin entré med en halvkombi, som två år senare ska följas av minibussen Buzz (som väckt stort intresse bland våra läsare). Planen är att en miljon elektriska Volkswagen ska rulla på vägarna år 2025.

 

60-sekundersfilm: Så byggdes jubileumsbilen

Spetskaross och påfågelsdörrar: Missa inte den unika Bubblan

En körbar skulptur byggd på en Volkswagen typ 1 från 1970 letar ny ägare. Konstverket väntas klubbas för miljonbelopp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.

Recharge

Sensationella planen: VW kan bygga kinesiska suvar i Tyskland

För att rädda tomma fabriker och runda tullar utreder Volkswagen att ta kinesiska modeller till Europa – trots internt motstånd.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.