Hoppa till innehåll

Spetskaross och påfågelsdörrar: Missa inte den unika Bubblan

En körbar skulptur byggd på en Volkswagen typ 1 från 1970 letar ny ägare. Konstverket väntas klubbas för miljonbelopp.

Åsa Wallenrud

Det är inte ovanligt att beskriva bilar som rullande skulpturer, men i det här fallet är det en helt bokstavlig beskrivning.

Denna anmärkningsvärda Volkswagen Bubbla i smidesjärn, skapad av den mexikanske mästersmeden och konstnären Rafael Esparza-Prieto, är ett fullt körbart konstverk på hjul.

Läs även: VW-designchefens drömbil är INTE en Volkswagen

Den unika smidesjärnskarossen är byggd ovanpå ett fullt fungerande originalchassi från en Volkswagen Typ 1 av 1970 års modell. Foto: RM Sotheby’s
Den unika smidesjärnskarossen är byggd ovanpå ett fullt fungerande originalchassi från en Volkswagen Typ 1 av 1970 års modell. Foto: RM Sotheby’s

Modellen kallas ofta för ”bröllopsbilen” på grund av sitt intrikata, spetsliknande karosseri som för tankarna till en saga. Berättelsen bakom hur dessa mästerverk kom till är nästan lika fascinerande som bilarna själva.

Trots det minst sagt öppna karosseriet är fordonet fullt körbart och mekaniskt identiskt med en vanlig luftkyld Bubbla. Foto: RM Sotheby’s
Trots det minst sagt öppna karosseriet är fordonet fullt körbart och mekaniskt identiskt med en vanlig luftkyld Bubbla. Foto: RM Sotheby’s

Från reklamskylt till OS i Mexiko

Allting började när en ägare till en bildelsbutik i mexikanska Zacatecas ville ha ett unikt blickfång utanför sin affär. Han bad Esparza-Prieto att skapa en Bubbla i smidesjärn.

Resultatet blev så lyckat att det inte bara drog till sig kunder, utan även uppmärksammades av chefer på Volkswagens stora fabrik i Puebla.

Läs även: Unik chans: Sista Saab-bilarna från fabriken till salu

Bakom det snirkliga smidesjärnet gömmer sig Volkswagens klassiska, luftkylda boxermotor.  Foto: RM Sotheby’s
Bakom det snirkliga smidesjärnet gömmer sig Volkswagens klassiska, luftkylda boxermotor. Foto: RM Sotheby’s

Detta ledde till att Volkswagen beställde ytterligare två bilar inför de olympiska spelen i Mexico City 1968. Populariteten blev enorm, vilket fick den tyska biltillverkaren att beställa en större serie om 18 bilar för global marknadsföring och utställningar hos återförsäljare världen över.

När bilen nu går under klubban under Monterey-auktionen sker det helt utan reservationspris. Foto: RM Sotheby’s
När bilen nu går under klubban under Monterey-auktionen sker det helt utan reservationspris. Foto: RM Sotheby’s

Ett handbyggt samlarobjekt

Totalt tillverkade Esparza-Prieto 23 dokumenterade exemplar under sin livstid. Eftersom varje fordon är ett rent hantverk har de alla unika detaljer.

Det aktuella exemplaret är byggt på ett chassi från en VW Typ 1 av 1970 års modell och är utrustat med de särskilt eftertraktade ”påfågelsdörrarna” – en detalj som bara finns på ett fåtal av bilarna.

Bilen har tidigare ingått i välkända samlingar hos Porsche- och VW-profiler i Kalifornien, däribland racerföraren och bilhandlaren Vasek Polak samt Lorenzo Pearson, grundare av West Coast Metric.

Tack vare sin sagolika framtoning har de kvarvarande exemplaren blivit populära inslag i både bilparader och bröllopssammanhang. Foto: RM Sotheby’s
Tack vare sin sagolika framtoning har de kvarvarande exemplaren blivit populära inslag i både bilparader och bröllopssammanhang. Foto: RM Sotheby’s
RM Sotheby’s bubbla i smidesjärn snett framifrån i stor trädgård.
Rullande skulptur: Den handbyggda ”bröllopsbilen” från 1970 är byggd ovanpå ett originalchassi. Foto: RM Sotheby’s

Nu säljs den helt utan reservationspris under Monterey-auktionen 2026. Utropspriset ligger på mellan 75 000 och 125 000 dollar, vilket motsvarar ungefär 800 000 till 1,3 miljoner svenska kronor.

För den som söker den ultimata konversationsstartaren till sin luftkylda bilsamling är detta en helt unik möjlighet.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Källa: RM Sotheby’s
Foto: RM Sotheby’s

Sällsynt wankel-Citroën till salu – historisk prototyp på auktion

Bara 267 exemplar byggdes. Nu säljs Citroën M35, den experimentella 70-talscoupén med wankelmotor och hydropneumatisk fjädring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Pink Floyd-trummisens McLaren F1 GTR säljs – väntas slå rekord

Pink Floyd-trummisen Nick Masons unika McLaren F1 GTR ska auktioneras ut. Bilen väntas bli den dyraste McLaren någonsin.

Unik Aston Martin till salu – väntas nå svindlande miljonbelopp

Bara 19 exemplar byggdes av världens kanske vackraste sportbil. Nu säljs chassi 0186/R – en flerfaldigt prisbelönt drömbil.

Ferrari Conciso: Unika bygget som väger mindre än en Miata

Denna unika Ferrari 328 GTS har byggts om helt av en tysk designstudio. Nu säljs den extrema lättviktsbilen på auktion.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.