Hoppa till innehåll
Recharge

Nu kan Mercedes bilar varna varandra för potthål och fartgupp

Uppåt 3 miljoner Mercedes-bilar, tillverkade 2016 eller senare, kan ta emot varningar om förarna aktiverar en molntjänst.

Wiggo Björck

Nya Mercedes C-klass, S-klass och EQS kan alla upptäcka potthål och fartgupp i vägbanan. Med molntjänsten ”Car-to-X Communication” aktiverad kan de dessutom skicka vidare informationen om så att andra Mercedes-bilar i närområdet får upp varningar om hålen/guppen i sina navigationssystemen.

Systemet spelar också upp ett varningsljud ungefär 10 sekunder i förväg om bilen är på väg att köra på ett potthål eller väggupp.

Molntjänsten ska nu gå att aktivera i alla Mercedes passagerarbilar tillverkade tidigast 2016, meddelar tillverkaren. I dessa äldre bilar kommer varningsmeddelandet bara nämna en ”trafikhändelse”. I nya C-klass, S-klass och EQS får föraren veta om varningen gäller ett potthål eller ett fartgupp.

De nyare modellerna upptäcker potthål och fartgupp genom att registrera plötsliga fjädringsrörelser. Med hjälp av algoritmer räknar bilen sedan ut om den kört över ett potthål eller ett fartgupp.

Nu kan Mercedes bilar varna varandra för potthål och fartgupp

En till ny ”Car-to-X”-funktion i C-klass, S-klass och EQS är sidvindsassistenten som kan hjälpa föraren hantera kraftiga sidvindar med riktade broms- och styringrepp. Systemet varnar sedan bakomvarande Mercedes-bilar som har Car-to-X aktiverat om vindbyarna.

Den uppdaterade Car-to-X-tjänsten använder likt andra smarta funktioner bilarnas inbyggda mobilsurf. Ett Mercedes Me-konto krävs för att kunna aktivera tjänsten, som är gratis de första 3 åren. Därefter kan man förnya den mot en avgift.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.

Recharge

Mercedes slänger styrstången i EQS – styr bättre utan

Med steer-by-wire i EQS tar Mercedes-Benz steget bort från den traditionella styrstången. Tekniken ska ge en mer anpassningsbar körupplevelse.

Recharge

Efter floppen med EQS – Mercedes släpper eldriven S-Klass

EQS var tänkt att bana väg för Mercedes elframtid i lyxklassen. I stället tvingas tillverkaren nu tänka om – och nästa steg handlar om S-Klass, inte EQS.