Hoppa till innehåll
Recharge

Nu vill tjänstebilsförarna helst ha elbil

Nästan hälften av tjänstebilsförarna hade valt en elbil om det var dags att byta tjänstebil nu. Dock kvarstår vissa orosmoment. Diesel backar rejält.

John Sempill

Enligt siffror från LeasePlans årliga tjänstebilsbarometer, där drygt 3 000 förare deltog, svarare 47 procent att det nu är elbilar som gäller. 

– Det är glädjande att efterfrågan på el och laddhybrider fortsätter öka trots att miljöbonusen för personbilar försvann i stort sett över en natt, säger Frank Alofs, vd för LeasePlan Sverige

– Samtidigt visar undersökningen att räckvidden uppfattas som ett orosmoment och många anser att regeringen inte gör tillräckligt för att främja övergången till elbilar. 

Regeringen förhindrar övergången

Hela 61 procent anser sedermera att regeringen inte gör tillräckligt för att uppmuntra övergången till eldrit. Detta är en ökning med 10 procent sedan 2022. De som däremot anser att regeringen visst gör tillräckligt är 13 procent. 

Totalt har 3 102 tjänstebilsförare i Sverige svarat på undersökningen, som är ett samarbete med Detector. Hur hade du valt om du bytte tjänstebil?

Här är några av frågorna i urval

Vilket bränsle väljer du om du skulle göra ditt tjänstebilsval i morgon? (2022-års siffror i parantes).
El, 47% (41%).
Bensin + el, 36% (35%).
Diesel + el, 20% (22%).
Diesel, 9% (10%).
Bensin, 4% (3%)
Bensin + Fordonsgas, 0% (1%).
Bensin + Etanol 0%. (0%.)
Vet ej, 3% (5%.).
Källa: LeasePlan
Vad avgör ditt val av bränsle? (2021-års siffror i parantes).
Räckvidd, 52% (50%)
Ekonomi, 45% (49%)
Företagets bilpolicy, 37% (36%)
Koldioxidutsläpp och miljön, 32% (33%)
Bränsleförbrukning, 22% (25%)
Lättillgängligt, 22% (22%)
Beskattningsregler, 18% (21%)
Miljöbilspremier, 12% (14%)
Annat, 3% (3%)
Källa: LeasePlan
Kan du tänka dig att välja en elbil? (2022-års siffror i parantes).
Ja, 69% (66%)
Nej, 23% (24%).
Vet ej, 8% (10%).
Källa: LeasePlan

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Recharge

Historiskt: Elbilar nu störst på begagnatmarknaden

Elbilar går om bensinbilar på begagnatmarknaden – i april såldes fler batteridrivna bilar. En ökning med 86 procent visar på det uppenbara skiftet.