Land Rover ska i Detroit visa en konceptbil på sin nya ”Baby Landie”, en modell som ska sektioneras under Freelander II. Nu har det halkat ut en ny bild på internet som visar hur konceptbilen tar sig ut. Modellen är den första som ritats av nya designern Gerry McGovern.
Den här vinkeln avslöjar inte så mycket av Land Rovers nya ”Baby-Landie” men i Detroit ska vi ta oss en närmare titt.
Det går inte att ha några hemligheter på internet och nu har det läckt ut ytterligare en bild på kommande ”Baby Landie”, Land Rovers konceptbil som ska få premiär i Detroit efter årsskiftet.
Vi kan naturligtvis inte vara absolut tvärsäkra på att bilden är äkta, men det ser sannolikt ut när man jämför med Land Rover egna smakprov som visades upp på Frankfurt-salongen i höstas.
Konceptbilen har en tredörrarskaross men enligt tidigare uppgifter från engelsk media kan vi förvänta oss att den nya ”Baby Landie” även får en femdörrarsversion.
Tekniskt lånar ”Landie” teknik från Ford-koncernens bygglåda, även om det snart är dags för att tillkännage vem som blir de nya ägarna. Allt pekar på att det blir indiska jättekoncernen Tata som tar hem spelet om Land Rover och Jaguar. Landie ska dock bli mera avancerad än man kan förvänta sig med lättviktsmaterial och senare också en hybridvariant.
Land Rovers nya lilla modell blir slankare och sportigare i designen. En ”coupé för stadsmiljö med goda terrängegenskaper”, enligt designchefen. (Illustration: Schulte/Nextline.) KLICKA FÖR STÖRRE
Tyska Auto Motor und Sport avslöjade nyligen att Land Rover förutom start-stopp-automatik, som kommer nästa år, även ska presentera en helt nya hybriddrivning till hösten 2008. Förenklat uttryckt går det hela ut på att komplettera en mekanisk bakhjulsdrivning med separata elmotorer, vilka via elektronisk reglering optimerar markgreppet oavsett typen av underlag. Samtidigt är systemet uppbyggt så att elmotorerna ensamma kan driva bilen i farter under 30 km/h. Det bidrar givetvis till radikal sänkning av bränsleförbrukningen i stadstrafik.
En stor fördel med det nya hybridsystemet är att det enkelt kan anpassas till både klätterkunniga terrängbilar och sportvagnar med dynamiska köregenskaper och optimalt väggrepp i fokus. Och det är här samarbetet med Jaguar kommer in i bilden. Det nya drivsystemet ger Jaguar möjlighet att skapa en helt unik typ av sportbil, samtidigt som utvecklingskostnaderna för drivlinan slås ut på båda företagen.
Imagemässigt ska Landie få premiumkänsla med hög nivå på material och utrustningsalternativ, prismässigt lär den ändå hamna under Freelander II – som ju tog ett hopp uppåt vid senaste generationsskiftet.
Bilden på konceptbilen avslöjar inte så mycket av designen. Men vi ska ta oss en rejäl titt på bilen i Detroit eftersom det är den första inblicken i Land Rovers kommande formspråk, signerat av nya designern Gerry McGovern. Han ska staka ut en ny väg där Land Rover och Range Rover ska få ett mera gemensamt utseende.
Försäljningsmässigt går det lysande för Land Rover just nu och under november passerade man den magiska gränsen på 200.000 tillverkade bilar – för första gången i märkets 59-åriga historia. Framför allt är det framgångar i Ryssland och Kina som ökat på siffrorna och den nya V8-dieseln i Range Rover har gjort att modellen ökat kraftigt på traditionella dieselmarknader som Spanien och Frankrike.
