Hoppa till innehåll

Ny motor till Laguna

Renault vässar motorutbudet till Laguna-serien. Men till Sverige kommer inte den nya 2-litersmotorn med 140 hk förrän till våren. ”Vi får hoppas att det blir en tidigt vår nästa år”, säger Charlotte Meynert hos Svenska Renault.Motorn är efterlängtad bland Laguna-spekulanter. Den fyller hålet mellan 1,8-litersmotorn (123 hk) och V6-motorn (210 hk).Motorn är ingen nykomling i […]

Michael Åhman

Renault vässar motorutbudet till Laguna-serien. Men till Sverige kommer inte den nya 2-litersmotorn med 140 hk förrän till våren.

”Vi får hoppas att det blir en tidigt vår nästa år”, säger Charlotte Meynert hos Svenska Renault.
Motorn är efterlängtad bland Laguna-spekulanter. Den fyller hålet mellan 1,8-litersmotorn (123 hk) och V6-motorn (210 hk).
Motorn är ingen nykomling i Renault-huset. Den har använts sedan 1998 i Mégane Coupé på vissa marknader. Det handlar om en 2-liters direktinsprutad bensinmotor som utvecklar 140 hk (103 kW) vid 5 500 r/min. Den ska nöja sig med 7,7 liter/100 km vid blandad körning i sedan-versionen (7,9 liter i kombin Touring). Det maximala vridmomentet på 200 Nm finns vid 4 100 r/min. 85 procent av effekten finns tillgänglig från 2.000 till 5.850 motorvarv.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Kombiduellen: Audi RS 5 Avant mot BMW M3 Touring

Audi RS 5 Avant har 639 hk, laddhybridteknik och en bakvagn som kan dansa. BMW M3 Touring har mindre effekt – men också 533 kilo mindre att släpa på. På Hockenheim blir utfallet tydligt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Ny drivlinegeneration från Mercedes-Benz ska spara bränsle

Med uppdaterade motorer på upp till 550 hk och ny utväxling lanserar Mercedes-Benz Trucks drivlinekonceptet Powerliner för lägre förbrukning.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – dröm eller pengaslukare?

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?