Audi A4 har fått en bokstavlig ansiktslyftning efter fyra år. Grillen ser nu ut som på A6 och A8, och såväl chassit som inredningen har uppgraderats. Nio motorer erbjuds, med upp till 255 hästkrafter. S4-versionens V8 ger hela 344 hästar. Sverigepremiär efter årsskiftet.
Det syns tydligt att det handlar om nya generationen A4. Grillen ansluter till designen hos de större Audimodellerna, med enkelinramning och reg-skylten som avdelare i mitten. Även bakljusen är förnyade, och faktiskt även sidornas skulderlinje, även om det är svårt att se direkt..
Invändigt går den familjetypiska grillen igen symboliskt hos dekormärket i rattcentrum.
Övrigt nytt finns mest under plåtskalet: inte mindre än nio motorer finns att välja på, varav fyra är helt nya. Bensinmotorerna har den senaste tekniken i form av FSI direktinsprutning, och i nya trelitersdieseln sköts insprutningen med piezoteknik. Allt för att ge minskad förbrukning och renare avgaser.
Tekniken dominerar även tillvalen:
* Xenonstrålkastarna finns i aktiv version, som följer rattutslaget och ger bättre belysning i kurvor.
* Multitronic-transmissionen är automatik med steglöst variabel utväxling som inte ökar förbrukningen.
* Den permanenta fyrhjulsdrivningen quattro, som finns till alla modellversioner.
Två bensinmotorer med FSI är nya: en 2,0 T FSI med turbo som ger 200 hästkrafter och V6-maskinen på 3,2 liter med hela 255 hästar. Dieslarna 2,0 TDI och 3,0 TDI (140 respektive 204 hk) får ett partikelfilter som är underhållsfritt.
Chassit har modifierats och ger enligt Audi ”kvickare köregenskaper” med bibehållen åkkomfort.
Bland tillvalen finns också dvd-baserad navigation och ljudsystem med akustisk dämpning av kupéns bakgrundsbuller.
Samtidigt lanseras S4 med den nya karossdesignen. Den har V8-motor på 4,2 liter, med effekten 344 hästkrafter och 410 Nm vridmoment vid 3.500 r/min. Noll till 100 km/h går på 5,6 sekunder, lovar Audi.
