Hoppa till innehåll

Nya Bentley Continental GT Speed – starkast hittills

När vi går mot semestertider är tanken på en kontinental frukost inte helt främmande. En annan kontinental association är Bentleys nya monster: Continental GT Speed.

John Sempill

Så varför inte välja båda? Continental GT Speed råkar dessutom vara Bentleys mest kraftfulla gatbil hittills. 

Nya Bentley Continental GT Speed är den fjärde generationen av modellen och bjuder enligt Bentley på vågad design, något som kallas 3D-läder, samt en räckvidd på 81 WLTP-kilometer med eldrift. 

Hybridpaketet består av en fyraliters-V8 och en elmotor som i sig levererar 187 hk. Tillsammans hamnar effekten på 771 hk och vridet på 1 000 Nm. 

Har du bråttom till 100 km/h avverkas detta på 3,1 sekunder och ger en hel del tid över till annat du behöver hinna med. Förslagsvis att äta upp den där frukosten vi nyss nämnde.

Växellådan är en dubbelkopplingsenhet med åtta steg som tillsammans med den elektroniska diffspärren levererar högsta möjliga effekt och grepp till bilens samtliga hjul. 

Batteriet på 25,9 kWh är placerat bakom bilens bakre hjulaxel och ger, enligt Bentley, en ”perfekt balans”. 

Och på tal om batterier och eldrift är det möjligt att köra helt på el i hastigheter upp till 140 km/h. När du har sedan tömt batteriet fyller du på med en effekt upp till 11 kW. 

I bromsväg har du hederliga stålskivor alternativt keramiska att välja mellan. Och 3D-läder? Klädseln har alltså en 3D-effekt. Mer spännande än så var det inte. Men Bentley beskriver det så här: ”skulpterad kviltning, ljusnande perforeringar och nytt broderi”. 

Den nya färgpaletten består i skrivande stund av Gravity Grey till interiören, samt Tourmaline Green till exteriören. 

Detta är inget skämt

Vi rundar av med en Norgehistoria. Som ett bevis på bilens prestanda gav sig Bentley på ett rekordförsök. Och inte vilket som helst.

”Vi vill vara snabbast under vatten”, lär någon av Bentleys ingenjörer ha sagt när de började planlägga rekordförsöket att köra fortare än 320 km/h i en tunnel. 

Norska Statens Vegvesen samt den norska polisen gav sin välsignelse och ett rekord slogs i Ryfylketunneln. Tunneln är nästan 1,5 mil lång och råkar vara världens djupaste med sina 292 meter under havet. 

Rekordet sattes i april – skriver Bentley i sitt pressmeddelande – med nya Bentley Continental GT Speed tankad med biobränsle och ett batteri laddat med elektricitet från förnybara källor. 

Nya Bentley Continental GT Speed tog sig från stillastående till 335 km/h på 33 sekunder. Det meddelas att en film är på väg. Vi lär få återkomma.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Bentley

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Marsien GT: Exklusiv supersportbil från Gemballa

Med kolfiberkaross och 830 hästkrafter tar nya Marsien GT prestandan till asfalten. Men prislappen är enorm.

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Denza Bao 5: BYD:s nya lyxiga laddhybrid-suv till Sverige

Denza Bao 5 gör europeisk debut. Med 544 hästkrafter, fyrhjulsdrift och avancerad terrängteknik kommer suven till Sverige i år.