Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Nya uppgifter: ”Massiva mjukvaruproblem” för Volkswagens elbil

20.000 bilar måste uppdateras i efterhand.

En gröngul Volkswagen ID.4 (AI text)
1641136-2.jpg

Volkswagen har investerat miljardbelopp i att ställa om till eldrift, och det viktigaste beviset har precis börjat serietillverkas i form av halvkombimodellen ID 3. Den ska börja levereras till kunderna i sommar.

Planen är att Volkswagen ID 3 ska följas av flera andra elbilar redan nästa år. Totalt handlar det om sex nya laddbara bilar under 2020 och första modellen efter ID 3 blir en suv som går under namnet ID Next.

Men nu kan envisa mjukvaruproblem sätta käppar i hjulen för utrullningen. Enligt uppgifter till tyska Manager Magazin kämpar Volkswagen med ”massiva mjukvaruproblem”.

Sedan en dryg månad byggs Volkswagen ID 3 utan komplett mjukvaruarkitektur, enligt uppgifterna. Bilarna hamnar på en särskild parkeringsplats och under våren ska ett mobilt team i omgångar åka runt och installera rätt mjukvara i omkring 20.000 bilar.

Först efter det ska bilen kunna ta emot mjukvaruuppdateringar över nätet, som hos Tesla.

 
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Grå Kia EV3 i profil.
Kia EV3 erbjuder det största batteriet i testet.
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Tre elbilar
Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW
Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Designskiss av nya Volkswagen ID.3 Neo
ID.3 Neo har världspremiär i mitten av april och blir först ut med Volkswagens nya mjukvarugeneration. Illustration: Volkswagen