Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen laddar inför 2020 med sex nya eldrivna bilar

2020 kommer att bli ett intensivt år för Volkswagen – och ett laddat. Förutom ID 3 kommer även en helelektrisk mellan-SUV att lanseras och flera hybrider. Totalt kommer 34 nya modeller.

En grupp bilar i en mörk rum. (AI text)
1641012-2.jpg
Magnus Fröderberg

Till sommaren rullar Golf-alternativet ID 3 ut och enligt Volkswagen ska en modell som de kallar ”ID Next” följa kort efter. Detta rör sig om en mellanstor SUV som bygger på konceptet ID Crozz. Troligen blir namnet ID 4.

Totalt ska det komma sex sladdbilar under året, såväl hybrider som helelektriska. En av modellerna är Golf GTE som kommer ut kort efter de första modellerna i den åttonde Golf-generationen.

Volkswagen avslöjar inte alla modeller som kommer under 2020, men de uppger att av de 34 så kommer 12 vara SUV:ar. Detta är den bäst säljande karosstypen.

VW-chefen Ralf Brandstatter ser inga problem för Volkswagen att klara sina utsläppsmål och menar att det är tack vare de nya helelektriska bilarna. Fram till 2024 kommer Volkswagen att investera närmare 200 miljarder kronor i ny teknik, varav 115 miljarder går till elteknik.

Volkswagen laddar inför 2020 med sex nya eldrivna bilar
Volkswagen ID Cross
 
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Blå Volkswagen ID. UNYX 08 på produktionslinan i fabriken i Hefei i Kina.
ID. UNYX 08 är den första Volkswagenmodellen som utvecklats tillsammans med Xpeng. Teknik från Kina kan nu enligt uppgifter vara på väg till koncernens europeiska elbilar. Foto: Volkswagen Group

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen
Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Vit VW ID. Tiguan vid laddstolpe.
Volkswagen ID. Tiguan kan ladda med maximalt 105 kW (LFP) eller 165 kW vid snabbladdare. Vid laddboxen (och växelström) blir det bara 11 kW. FOTO: Volkswagen
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.