Hoppa till innehåll

Lamborghini Veneno tappar taket

Nu kommer superexklusiva Lamborghini Veneno i öppet utförande. Bara nio bilar ska byggas – och de blir smärtsamt dyra.

Lamborghini Veneno tappar taket
Lamborghini Veneno Roadster är egentligen en Aventador – men mycket exklusivare. Nio bilar ska byggas.

Både Ferrari och McLaren lanserade helt nya modeller på åretsupplaga av bilsalongen i Genève. Lamborghini ville förstås inte vara sämre och visade därför upp superexklusiva Veneno, som bara skulle byggas i tre exemplar. Prislappen hamnade på 28 miljoner kronor och alla tre bilarna var sålda redan innan de hunnit tillverkas.

Nu kommer också en öppen version som får namnet Veneno Roadster. Precis som coupévarianten kommer mycket av tekniken från Lamborghini Aventador. V12-motorn på 6,5 liter ger 750 hästar, 0–100 km/h går på 2,9 sekunder och toppfarten är 355 km/h.

Lamborghini Veneno Roadster har kolfibermonocoque och keramiska bromsar. Kolfibertemat fortsätter även i inredningen – ta en titt själv i bildgalleriet. Prislappen stiger till 31 miljoner kronor exklusive moms.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Lamborghini Tricolore är tillbaka efter 15 år

Lamborghini återupplivar Tricolore-namnet på nya Temerario. Specialversionen visar upp vad märkets skräddarsydda Ad Personam-program klarar – more is more.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilen från 90-talet blir taklös: Här är Eccentrica V12 Roadster

90-talets superbil har uppdaterats för 2020-talet. Eccentrica V12 Roadster tolkar Lamborghini Diablo med kolfiber och 550 hk.

PROV: Lamborghini Revuelto – gröntrimmad!

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015 hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

PROV: Lamborghini Countach – hur mycket urfader finns kvar?

Alla har vi sett Countach. Kanske inte på vägen, men på otaliga affischer och inslag. Vi provkör den tolvcylindriga superbilens efterföljare.

Recharge

Volkswagen stäms på grund av elbilsbrand

Branden på fartyget Felicity Ace har redan kostat VW-gruppen fler hundra miljoner kronor. Nu stäms tillverkaren från två håll.