Familjen Golf blir alltmer komplett: vi kunde nyss visa bilder på både nya Golf GTI och dieseldrivna GTD, och i nummer 5/2013 provkörde vi fyrhjulsdrivna Golf 4Motion. Dessutom ryktas det om att supersnabba Golf R får premiär på Genèvesalongen.
För dig som söker en lite mer praktisk Golf finns nu också kombiversionen Variant. Den ska säljas över hela världen, dock med olika namn – i USA heter den Jetta Sportwagen. Detta kan mycket väl bli en ”Sverigefavorit” med tanke på de svenska bilköparnas förkärlek till kombibilar. De tuffaste konkurrenterna blir förmodligen Hyundai i30 och Kia Ceed, men den nya Golfkombin utmanas också inifrån VW-koncernen, i form av nya Skoda Octavia Combi.
Kombimodellen delar förstås all teknik med vanliga Volkswagen Golf, vilket innebär att bygglådan MQB sparar omkring 100 kilo jämfört med föregångaren. Vid lanseringen finns sju motoralternativ. Dels bensindrivna 1,2 TSI med 105 hästar, 1,4 TSI med 122 hästar samt 1,4 TSI med 140 hästar och cylinderavstängning; dels dieseldrivna 1,6 TDI med 105 hästar och 2,0 TDI med 150 hästar.
Modellprogrammet lär byggas ut ytterligare framöver – vi kan också förvänta oss en fyrhjulsdriven 4Motion-version av Golf Variant, och kanske också en GTI-version för att utmana Ford Focus ST kombi?
Fler tekniska detaljer och priser följer när Volkswagen släppt den officiella pressreleasen. Då får vi också veta exakt hur stor och rymlig Golf Variant blir jämfört med konkurrenterna.
• Uppdatering 4/3: Volkswagen har nu visat upp nya Golf Variant officiellt och siffrorna är imponerande. Kombiversionen är 30,7 centimeter längre än halvkombi-Golfen. Bagageutrymmet är 1,05 meter långt (1,83 meter med nedfällt baksäte). Bagagevolymen är 605 liter, vilket är förbluffande nog är mer än i storebror Volkswagen Passat, som rymmer 603 liter. Med nedfällt baksäte lastar dock Passat 1.731 liter (1.620 liter i Golf Variant).
Snålaste Golfkombin blir TDI Bluemotion-modellen med en 110-hästars dieselmotor. Med 6-växlad manuell låda drar den 3,3 l/100 km vilket motsvara 87 gram koldioxid per kilometer.
