Hoppa till innehåll

Patrik Sandell om satsningen på dubbla Rally-VM

Förra helgen gjorde Patrik Sandell och Emil Axelsson succé i PWRC-debuten för Peugeot Sport Sverige. Som vi tidigare skrivit så kommer den svenska toppduon att tävla även i Junior-VM-klassen (JWRC). De kommer därmed att köra dubbla VM. Svenskarna är anmälda av det serbiska teamet Interspeed för JWRC. – Det känns riktigt fränt att få göra […]

Förra helgen gjorde Patrik Sandell och Emil Axelsson succé i PWRC-debuten för Peugeot Sport Sverige. Som vi tidigare skrivit så kommer den svenska toppduon att tävla även i Junior-VM-klassen (JWRC). De kommer därmed att köra dubbla VM. Svenskarna är anmälda av det serbiska teamet Interspeed för JWRC.

– Det känns riktigt fränt att få göra det här. Varje gång vi ställer upp bilen på startlinjen gör vi det för att vinna. Så vi kör för att vinna båda mästerskapen, säger Patrik Sandell.
Företaget Interspeed tar hjälp av det italienska teamet, Power Car Team för driften av bilarna. Teamet har sedan tidigare bland annat vunnit det italienska och även det europeiska mästerskapet. Men en VM-titel saknar man. Den erfarenheten tar dock svenskarna med sig, då de blev juniorvärldsmästare 2006.

– Det känns otroligt inspirerande att kunna inleda ett samarbete med Patrik Sandell. Han är en mycket duktig chaufför, vilket han återigen visade under Svenska Rallyt, och en god ambassadör för motorsporten. Vårt mål är att ge Patrik de förutsättningar som krävs för att återta titeln i Junior-VM, säger presidenten för Interspeed Holdings.
Förutom Patrik Sandell kommer även serben Milos Komljenovic att köra för teamet. Sandell kommer åtminstone inledningsvis att köra en Renault Super 1600, en likadan bil som han vann Världsmästerskapet i 2006, medan Komljenovic kommer att köra en Renault Clio R3.

VM-kalendern är upplagd så att det i princip är PWRC och JWRC varannan gång. Serierna består av 8 respektive 7 deltävlingar där teamet på förhand väljer bort två respektive ett rally, dvs förarna kör 6 rallyn i varje serie. Enda gången de båda serierna körs samtidigt är Rally Finland i juli, då svenskarna valt att tävla i JWRC.

Patrik Sandell om satsningen på dubbla Rally-VM

Patrik och Emil på väg mot en tredje plats i Svenska Rallyt

– Man brukar säga att det krävs 5 år och 50 VM-rallyn i ryggsäcken innan en förare är mogen att ta klivet upp i den riktiga världstoppen. Det här upplägget innebär att vi får köra 12 av 15 VM-rallyn i år. Dessutom tror jag att det är en styrka för mig som förare att tävla i olika biltyper, så jag inte bara lär mig att hantera just en särskild bil. Så det här kan bli en ovärderlig skola inför framtiden, säger Patrik Sandell.

Första tävlingen med Interspeed blir Rally Mexico den 28 februari – 3 mars. Patrik och Emil reser dit redan på torsdag för att genomföra ett test med den nya bilen innan tävlingen.

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Solberg tvåa i VM efter Rally Sweden – snödriva kostade segern

Oliver Solberg öppnade starkt i skogarna utanför Umeå, men drabbades både av avkörning och punktering.

Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”

Hemma i Värmland, bland barrskog och grusvägar, laddar Oliver Solberg för nästa karriärssteg. Nu är drömmen verklighet: ett kontrakt med Toyota för en full säsong i toppklassen.

Oliver Solberg vill utmana världsmästaren i Rally-VM

Oliver Solberg kliver in i Rally-VM 2026 med Toyota – och har siktet inställt på Sébastien Ogier.

F1: Steiner inför Sverige-besöket: ”Det var alltid kallt!”

Formel 1-profilen Günther Steiner gästar Stockholm nästa vecka. Inför besöket berättar han om sina starkaste Sverigeminnen: och ger sin syn på svenska motorsporttalanger.