Krisen bland de europeiska biltillverkarna blir allt djupare. Särskilt utsatta är Peugeot och Citroën, som säljer bilar i det konkurrensutsatta mellanprissegmentet, och främst på Europamarknaden.
PSA-koncernen har nu fått ett första godkännande från EU på ett statligt hjälppaket. Det innebär att Banque PSA Finance kan sälja treåriga obligationer för 10,8 miljarder kronor. Det handlar alltså inte om ett utbetalt lån – EU har i ett första skede gett grönt ljus åt PSA-koncernens ”låneansökan”.
Förslaget är en del av Peugeots och Citroëns rekonstruktionsplan, där PSA måste bevisa att koncernen kan överleva utan vidare hjälp från franska skattebetalare eller EU. Förslaget på 10,8 miljarder kronor är bara en bråkdel av det franska parlamentets första erbjudande på över 60 miljarder kronor.
Nu sätter Peugeot och Citroën stora förhoppningar på det nya samarbetet med General Motors. Biljättarna ska dela på tre plattformar, utveckla nya motorer och samordna administrationen.
