Hoppa till innehåll

Peugeot Sverige satsar på VM i rally med Patrik Sandell

Nu gör Peugeot Sverige en jättesatsning. Teamet har anmält att man kör den nya VM-serien i rally 2008. Och man gör det i en Super 2000-bil. Första tävlingen blir Uddeholm Swedish Rally i februari. Gert Blomqvist tar med Patrtik Sandell och Emil Axelsson till PWRC – Perfekt att få inleda på mitt favoritunderlag snö, jublar […]

Nu gör Peugeot Sverige en jättesatsning. Teamet har anmält att man kör den nya VM-serien i rally 2008. Och man gör det i en Super 2000-bil. Första tävlingen blir Uddeholm Swedish Rally i februari.

Peugeot Sverige satsar på VM i rally med Patrik Sandell

Gert Blomqvist tar med Patrtik Sandell och Emil Axelsson till PWRC

– Perfekt att få inleda på mitt favoritunderlag snö, jublar teamets nye förare, 24-årige Patrik Sandell från Östersund som alltså tar över ratten i teamets Peugeot 207 Super 2000-bil. Med sig har han också sin codriver, östgöten Emil Axelsson, som i och med den nya satsningen tar ett år tjänstledigt från jobbet för att kunna satsa på rally på heltid, precis som Patrik.
Teamansvarig för det svenska Peugeot-teamet är smålänningen Gert Blomquist:
– Det är, vad jag förstår, den största satsning på rally som någonsin gjorts av en svensk importör.
Den bil som det svenska Peugeot-teamet ska tävla med är en Peugeot 207 Super 2000. Bilen har utvecklats i samarbete med Peugeot Sport i Frankrike och testades i nya IRC – Intercontinental Rallye Challenge – förra året.
S 2000-bilarna saknar turbo och tävlar i VM-sammanhang från och med i år i VM-klassen för produktionsbilar, PWRC. Motståndare blir de etablerade turbobilarna i den så kallade N4-klassen i Grupp N.
– Peugeot Sport i Frankrike har tagit fram baskonstruktion och
köregenskaper på asfalt, medan vi i Sverige tagit fram väghållningskit för snö och grus, och det har fungerat jättebra, säger Gert. Som ser fram mot att ta upp kampen mot de etablerade teamen i den nya VM-serien.
Egentligen gick anmälan till den nya VM-serien ut för en månad sedan, men FIA gav det svenska teamet dispens, eftersom man gärna ville ha en S2000-bil till start:
– S2000 är ju tänkt som klassen som ska ta över efter de betydligt dyrare WRC-bilar som kör hela serien, kommenterar Gert.
Procuction World Rally Championship 2008 omfattar sex deltävlingar och det svenska teamet är anmälda till samtliga. Serien inleds med Uddeholm Swedish Rally i februari och omfattar därefter tävlingarna i Argentina veckan efter påsk, Grekland i slutet av maj, Turkiet i mitten av juni, Nya Zeeland i augusti och så den klassiska avslutningen – i England i
slutet av november.
– Vi utesluter inte heller någon enstaka start i årets Intercontinental Rallye Challenge och i någon deltävling här hemma i Sverige, säger Per Brinkenberg, motorsportansvarig hos Peugeot Sverige.
Det är inte bara den svenska Peugeot-organisationen som står bakom den nya satsningen. Patrik har med sig egna, externa sponsorer och satsar fullt på samarbetet med den svenska Peugeot-organisationen.
Patrik Sandell är en av de nya, unga och hårdsatsande tävlingsförare som blir allt fler i svensk motorsport. Framför allt har den unge jämtlänningen satsat på Junior-VM, som han och Emil vann 2006. I förra årets serie – som vanns av en annan svensk förare, Per Gunnar Andersson, slutade Patrik och Emil på sjätte plats efter en problemfylld säsong.
Tidigare har Patrik enbart tävlat med tvåhjulsdrivna bilar.
Svenska Rallyt blir hans första i en fyrhjulsdriven rallyracer från Peugeot.

F1: Steiner inför Sverige-besöket: ”Det var alltid kallt!”

Formel 1-profilen Günther Steiner gästar Stockholm nästa vecka. Inför besöket berättar han om sina starkaste Sverigeminnen: och ger sin syn på svenska motorsporttalanger.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Rally-VM är till salu – kan påverka svenska rallyt

Internationella bilsportförbundet bekräftar att WRC är till salu. Prislappen? 6 miljarder kronor.

Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö

”Jag kan inte låta bli att le varje sträcka vi kör”, säger co-drivern Alexandre Coria. Svenska Rallyt är den enda WRC-tävlingen som körs helt på snö och bara med dubbdäck. Därför är rallyt en favorit bland förarna. Vi har fått en unik chans att följa med bakom kulisserna på Rally Sweden i Umeå.

Minst tre år till i Umeå för Rally Sweden

Ett nytt avtal har tecknats – Rally Sweden kör kvar i Umeå i ytterligare tre år.

Umeå får fortsätta arrangera Rally-VM

Svenska Rallyt blir kvar i Västerbotten två år framöver. Årets upplaga vanns av Kalle Rovanperä.