Motorn varvar till 7.500 r/min
Effekt: 650 hästkrafter
Vridmoment: 660 Nm
Bränsle: E85
Borrning/slag: 95,5/87,1
Cylinderblock: Modifierat Volvo B8444S, 60-graders cylinderblock i aluminium
Cylindervolym: 4.989 cm3
Induktion: Sugmotor, individuella spjällhus
Kompression: 10:1
Maxvarv: 7.500 r/min
Nu är det bara några veckor kvar innan Polestar börjar köra två Volvo S60 i australiska V8 Supercars. Förarteamet består av Robert Dahlgren och Scott McLaughlin. Under huven finns en kraftigt modifierad V8-motor på 5,0 liter med 650 hästar och 660 Nm.
”Precis som för motorerna till våra gatbilar är vårt främsta mål körbarhet eller ’kraft när du behöver det’, som våra racingförare brukar säga. Utmaningarna är många för att nå en optimal kombination av kraft, tillförlitlighet, bränsleeffektivitet och körbarhet. Det är dock inga hemligheter med det, det handlar bara om hårt arbete och att designa det rätt. Volvomotorerna är alltid bra att jobba med från grunden och den här motorn är inget undantag”, säger Mattias Evensson, ansvarig för motorutveckling på Polestar.
Bilen går att köra på etanol, väger strax över 1.400 kilo och fixar 0–100 km/h på 3,2 sekunder.
”Det här är en tävlingsbil som saknar motstycke. Den är mycket utmanande, men samtidigt rolig, att köra. Effekten är sanslös, den manar till respekt. Jag längtar något oerhört till säsongspremiären i Adelaide där jag kommer att ta mig an den största utmaningen hittills i min racingkarriär”, säger Robert Dahlgren.
Polestar deltar i testerna på Sydney Motorsport Park den 15 februari. Första tävlingshelgen för året körs i Adelaide den 1–2 mars.