Cayman närmar sig generationsskifte och Porsche firar detta med en sista (?) specialmodell: Cayman R. Vikten har bantats och 3,4-litersmotorn har 10 hk extra. Därmed förbättras 0-100 km/h med ett par tiondelar i snabbaste utförandet med PDK-låda.
Porsche går inte in i detalj på vad det är man försakat, men nu är Cayman 55 kilo lättare i sitt R-utförande. Listpriset i Tyskland börjar på 69.830 euro. KLICKA FÖR STÖRRE
Som vi alla vet genomför Porsche, med början nästa år, flera generationsskiften. 911, Boxster och Cayman ska alla förnyas och även om det blir måttfulla förändringar på utsidan ska det hända mycket under skalet.
Spekulationerna om dessa förändringar lämnar vi dock för den här gången och tittar istället på vad Porsche gör för att fira av Cayman. På Los Angeles Auto Show premiärvisas den nya specialmodellen "Cayman R". Bokstaven R ska utläsas som "rejsig", om vi får tro pressmeddelandet och den karaktären har man odlat fram genom att banta bort 55 kilo i vikt och dessutom höjt effekten på den 3,4 liter stora boxersexan från 320 (Cayman S) till 330 hk.
Om man beställer Cayman R med den sjustegade dubbelkopplingslådan PDK och Sport Chrono paketet innebär förbättringarna att accelerationen 0-100 km/h sänks från 4,9 (Cayman S) till 4,7 sekunder. Toppfarten anges till 282 km/h med den sexväxlade manuella lådan, 280 km/h med PDK.
Cayman R ligger 20 mm närmare backen och har de lättaste 19-tumsfälgarna som Porsche kunde hitta i sitt sortiment. KLICKA FÖR STÖRRE
Den sjustegade PDK-lådan gynnar även bensinförbrukningen enligt NEDC-mätningen och då ange Porsche 9,3 l/100 km för Cayman R. Med sexväxlad manuell låda blir förbrukningen 9,7 l/100 km.
På utsidan utmärker sig Cayman R med en fast bakvinge, silverlackade fälgar, 20 millimeter sänkning, svarta strålkastare och sidobackspeglar, samt stora Porsche-dekaler på sidan. Typsnittet på "PORSCHE" är för övrigt detsamma som användes på de äldre tävlingsbilarna.
Porsche påminner oss också om historiken genom att lyfta fram den första R-modellen, 911 R från 1967. Bara 19 bilar tillverkades och de hade motoreffekten höjd till hisnande 210 hk, vilket förmodligen upplevdes som mycket mer då man lyckats banta 911 R till bara 830 kilo.
