Hoppa till innehåll
Recharge

Ajdå Porsche – ska Taycan Turbo inte gå längre?

Porsche Taycan Turbo är den törstigaste elbilen på den amerikanska marknaden. De officiella mätningar i USA ger 28 procent kortare räckvidd än de europeiska siffrorna.

I Europa mäts räckvidden med en körcykel som kallas WLTP. Tidigare användes NEDC-cykeln som oftast gav längre räckviddssiffror. I USA används en mätmetod som kallas EPA, vilket står för Environmental Protection Agency.

När Porsche Taycan Turbo testades enligt EPA så visade resultaten en räckvidd på 323 km. Körsträckan är 28 procent kortare sträcka än de europeiska mätningarna som anger 450 km. Resultatet är säkert svettigt för Porsches marknadsavdelning i staterna.

Taycan Turbo har ett batteripaket på 93,4 kWh och klarar 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Konkurrenten Tesla Model S Performance har ett aningen större batteri på 95 kWh och drar iväg ännu snabbare, 0-100 km/h går på 2,6 sekunder. Men framförallt kommer Teslan 600 km på en laddning enligt EPA.

Ajdå Porsche – ska Taycan Turbo inte gå längre?
 

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

Recharge

Porsches unika Sonderwunsch-bygge: Taycan Turbo GT i guld

Tre eldrivna Porsche Taycan räckte inte. När toppmodellen Turbo GT lanserades beställde den schweiziska kunden sin fjärde – och skapade en helt unik elbil.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.