Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ajdå Porsche – ska Taycan Turbo inte gå längre?

Porsche Taycan Turbo är den törstigaste elbilen på den amerikanska marknaden. De officiella mätningar i USA ger 28 procent kortare räckvidd än de europeiska siffrorna.

En vit 2020 Porsche E-tron kör nedför en bergsväg. (AI text)
1640827-2.jpg
Magnus Fröderberg

I Europa mäts räckvidden med en körcykel som kallas WLTP. Tidigare användes NEDC-cykeln som oftast gav längre räckviddssiffror. I USA används en mätmetod som kallas EPA, vilket står för Environmental Protection Agency.

När Porsche Taycan Turbo testades enligt EPA så visade resultaten en räckvidd på 323 km. Körsträckan är 28 procent kortare sträcka än de europeiska mätningarna som anger 450 km. Resultatet är säkert svettigt för Porsches marknadsavdelning i staterna.

Taycan Turbo har ett batteripaket på 93,4 kWh och klarar 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Konkurrenten Tesla Model S Performance har ett aningen större batteri på 95 kWh och drar iväg ännu snabbare, 0-100 km/h går på 2,6 sekunder. Men framförallt kommer Teslan 600 km på en laddning enligt EPA.

Ajdå Porsche – ska Taycan Turbo inte gå längre?
 
Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

I tuffa verkliga tester rullade Audi Q6 e-tron 542 kilometer, vilket är 12 procent längre än den officiella EPA-uppskattningen. Foto: Audi
I tuffa verkliga tester rullade Audi Q6 e-tron 542 kilometer, vilket är 12 procent längre än den officiella EPA-uppskattningen. Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsches unika Sonderwunsch-bygge: Taycan Turbo GT i guld

Tre eldrivna Porsche Taycan räckte inte. När toppmodellen Turbo GT lanserades beställde den schweiziska kunden sin fjärde – och skapade en helt unik elbil.

Den unika kulören Nordicgoldmetallic är inspirerad av solnedgången över Luganosjön. Foto: Porsche
Den unika kulören Nordicgoldmetallic är inspirerad av solnedgången över Luganosjön. Foto: Porsche
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

John Sempill till vänster står och tittar på en silver Porsche Cayenne Coupé Electric som står framför ett hus.
Slankare linjer: Coupé-versionen har en helt unik taklinje från A-stolpen och bakåt, vilket ger ett lågt Cd-värde på 0,23. Foto: Porsche
Recharge

Nu kan du ”växla” med din Porsche Taycan

Porsche förnyar elbilen Taycan med fokus på kördynamik och effektivitet. Bland nyheterna märks virtuella växlar och utökad räckvidd.

Röd Porsche Taycan snett framifrån i stadsmiljö.
Porsche Taycan får en omfattande modellårsuppdatering med fokus på både emotionell körglädje och förbättrad digital teknik. Foto: Porsche
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Cayenne Electric