Hoppa till innehåll
Recharge

Priset klart för Mecedes CLA – en bil för riktiga snåljåpar

Det är svårt att rulla billigare än med nya Mercedes CLA – åtminstone om vi bara ser till drivmedelskostnaden. Förbrukningen är ovanligt låg.

Nya Mercedes-Benz CLA (C174) kommer både att säljas med förbränningsmotor och som ren elbil. Nu har Mercedes öppnat upp för beställning av elbilen.

Både bensin- och elversionerna är konstruerade för att gå ovanligt snålt. En mycket hal kaross med lågt luftmotstånd ger en god förutsättning, men Mercedes har även satsat på snåla motorer.

Blå Mercedes-Benz CLA snett bakifrån
I bagageutrymmet baktill ryms 405 liter. Foto: Mercedes-Benz

Den nya bensinmotorn M 252 med mildhybridteknik uppges vara lika snål som en diesel. Den har 1,5-liters cylindervolym och turbo. Förbrukningen är 17 procent lägre än föregående generation.

Men först är det elbilarna som står i fokus. Mer specifikt bakhjulsdrivna Mercedes-Benz CLA 250+ med 272 hästkrafter och fyrhjulsdrivna Mercedes-Benz CLA 350 4Matic med 354 hästars systemeffekt.

Mercedes-Benz M 252
Bensinmotorn M 252 har 48-volts mildhybridteknik och avgasturbo. Förbrukningen är sänkt med 17 procent. Foto: Mercedes-Benz

Växellåda i elbilen

Ett ovanligt trick för att hålla nere elförbrukningen är att ha en tvåstegad växellåda. Porsche använder en sådan för att nå hög toppfart, men i det här fallet är det för att sänka förbrukningen.

Nya Mercedes CLA startar på den andra växeln men växlar sedan ner till ettan för att ge snabb accelaration. Först i motorvägsfart växlar bilen upp till tvåan.

Räckvidden för Mercedes-Benz CLA 250+ är 780 km enligt WLTP. Snittförbrukningen anges till låga 1,25 kWh per mil. Maxmal dragvikt är 1 500 kg.

Elsystemet har 800-volt vilket möjliggör snabbladdning. Det 85 kWh stora batteriet kan laddas med upp till 320 kW.

Fyrhjulsdrivna Mercedes-Benz CLA 350 4Matic får dra 1 800 kg och har en räckvidd på upp till 760 km. 0–100 km/h går på 4,9 sekunder, att jämföra med 6,7 sekunder för den bakhjulsdrivna.

De två modeller som börjar säljas nu kommer i Advanced Edition-utförande som standard. Det betyder bland annat panoramatak, adaptiv farthållare, kurshållningsassistent, nyckellös dörröppning/låsning, parkeringspaket med backkamera och 18-tumsfälgar.

Mercedes-Benz CLA frunk
Ska vi leka frunkgömme? Där bensinmotorn annars får plats rymmer elbilen 101 liter last. Foto: Mercedes-Benz

Priser och leverans

Mercedes-Benz CLA 250+ Advanced Edition kostar 633 000 kronor enligt prislistan. Mercedes-Benz CLA 350 4Matic Advanced Edition kostar 673 000 kronor.

Leveranserna i Sverige beräknas börja i augusti.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

PROV, del 2: Gammalt mot nytt – Mercedes-Benz

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan.