Hoppa till innehåll

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Volkswagen Sverige satte medvetet ett lågt utropspris på Golf GTI Clubsport S. 297.000 kronor är samma pris som en ”vanlig”, normalutrustad GTI Clubsport kostar. Den svenska tilldelningen till kund av specialmodellen är endast fyra stycken Golf GTI Clubsport S. Volkswagen har samarbetat med Bris, Barnens Rätt i Samhället, i flera år och man fick idén […]

Volkswagen Sverige satte medvetet ett lågt utropspris på Golf GTI Clubsport S. 297.000 kronor är samma pris som en ”vanlig”, normalutrustad GTI Clubsport kostar. Den svenska tilldelningen till kund av specialmodellen är endast fyra stycken Golf GTI Clubsport S.

Volkswagen har samarbetat med Bris, Barnens Rätt i Samhället, i flera år och man fick idén att göra något annorlunda med den mycket speciella GTI-modellen. Istället för att själva välja ut fyra kunder har VW Sverige valt att auktionera ut bilarna. Hela överskottet utöver utropspriset går oavkortat till Bris.

Totalt blev det 181 bud på den första, vita Golf GTI Clubsport S. Slutpriset blev 418.100 kronor, vilket alltså gav ett rejält överskott till Bris.

De som vill köpa en av de fyra VW Golf GTI Clubsport S som ska säljas till kund i Sverige får ytterligare tre chanser, fram till att sista bilen auktioneras bort 25 december. De intressenter som inte vunnit första auktionen har alltså en ny chans på ”bil 2”, ”bil 3” och ”bil 4”.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S ska tillverkas i en serie på 400 exemplar. De fördelas globalt och störst tilldelning blir det till hemmamarknaden Tyskland som får 100 bilar. VW Golf GTI Clubsport S baserar sig på den ”vanliga” GTI Clubsport men har en mängd förbättringar:

• Toppeffekten i 2,0-liters turbofyran är höjd från 290 till 310 hk.

• Baksätet är utslängt för att spara vikt. Luftkonditionering är tillval.

• Sexväxlad manuell låda (DSG väger 20 kilo extra).

• Helt omarbetad hjulupphängning och Dynamic Chassis Control är standard, bilen har en speciell körprofil för Nürburgring. Hårdare bussningar och större hjulcamber.

• Förbättrat avgassystem, 65 millimeter istället för 55.

• Tjockare skivbromsar och speciella bromsbelägg.

• Michelin Sport Cup 2 däck i dimensionen 235/35ZR19.

• Den mekaniska diffbromsen VAQ har fått en ny programstyrning.

Sammantaget innebar det att föraren Benny Leuchter kunde köra Golf GTI Clubsport S runt Nürburgring på rekordtiden 7:47,19. Ingen annan framhjulsdriven bil har gjort ett snabbare varv runt Nürburgring.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S byggs för att fira GTI-modellens 40-årsjubileum. Premiärvisningen av den första VW Golf GTI skedde 11 september 1975 på Frankfurtsalongen och leveranserna till kund inleddas sommaren 1976.

Auktionen av de fyra Volkswagen Golf GTI Clubsport S på Tradera går att följa i realtid här på automotorsport.se. Auktionerna pågår under tre–fem dagar och fördelar sig enligt följande:

Bil 2, svart: 14–18 december (onsdag-söndag)

Bil 3, röd: 18–21 december (söndag-onsdag)

Bil 4, vit: 21–25 december (onsdag-söndag)

Volkswagen Golf GTI Clubsport S tillverkas endast i tre exteriörkulörer och till Sverige kommer det en bil i ”Deep Black Pearl”, en ”Tornado Red” och två ”Pure White”. De röda och vita bilarna har svarta tak.

 

Följ auktionen av Golf GTI Clubsport S i realtid här.

 

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

Kan du gissa slutpriset på Golf GTI Clubsport S?

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.