Bilförsäljningen i Europa börjar långsamt återhämta sig. Men det dröjer länge innan siffrorna är lika ljusa som för bara några år sedan.

I Kina är läget mycket bättre, framför allt för Porsche som sålde 2.948 bilar på den kinesiska marknaden under oktober. Det är en ökning med hela 21 procent jämfört med samma period förra året.

Porsche säljer fler Cayenne i Kina än någon annanstans. Modellen har fått utstå mycket kritik för att inte passa in i Porsches modellprogram, men har också bidragit med enorma inkomster.

Nu fortsätter Porsche på suv-spåret med nya Macan, som baseras på Audi Q5. Målet för Porsche är att öka den globala försäljningen till 200.000 bilar till 2015. Kina förväntas passera USA och bli märkets viktigaste marknad 2014.