Hoppa till innehåll

Renault Clio RS – vilken är snabbast?

Renault har kastat ut sugmotorn i Clio RS och försett nykomlingen med både automatlåda och turbomotor. Vilken är snabbast i ett dragrace?

När Renault visade upp nya Clio RS var det många som rynkade på näsan åt specifikationerna. Sugmotorn på 2,0 liter byts ut mot en turboladdad 1,6-litersmotor, samtidigt som bilen enbart går att få med dubbelkopplingslåda.

Franska Magazine Motorsport har testat gamlingen mot nykomlingen. Skillnaden är stor: nya Clio RS är lättare, har ett bredare vridmomentsregister och snabbare växlingar. Dessutom har den launch control.

Vilken skulle du valt?

Vi provkör: Så bra känns nya Renault Clio RS

Renault Clio: klassiker i nya kläder – 6:e generationen är här

Nu kommer den sjätte generationen Renault Clio till Sverige med ny design och modern teknik. Priset ligger under den viktiga gränsen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Renault Clio får flera drivlinor – men skippar eldrift

Clio, ikonen som har sålts i 17 miljoner exemplar, är tillbaka. Nya generationen höjer ribban men blir den hetare än R5?

PROV: Renault Espace E-Tech Fullhybrid – skit i traditionerna!

Generation sex av Renault Espace har sju sittplatser, en supersnål hybriddrivlina och kan lyxutrustas. Priset är okej. På väg mot en ny storhetstid?

Månadens begagnatbil(ar): Körmaskiner

Vem vill inte ha roligt när man kör bil?
Vi tittar närmare på tre körglada bilar – små till storleken, framhjulsdrift och med mycket historia.

Prov: Renault Clio E-Tech Hybrid – komforthybrid

Renaults Clio E-Tech är en klassisk hybrid à la Prius. Den går inte bara extra snålt utan är också ovanligt komfortabel.