Hoppa till innehåll

Rover fann kinesisk partner

Brittiska Rover har efter långt letande hittat en ny partner: Den kinesiska bilbyggaren China Brilliance. Det var i maj 2000 och efter miljardförluster som BMW sålde Rover till Phoenix-konsortiet för det symboliska priset tio pund. Sedan dess har Rover sökt en ny partner.I går, torsdag, skrev Rover och China Brilliance under ett avtal om att […]

Michael Åhman

Brittiska Rover har efter långt letande hittat en ny partner: Den kinesiska bilbyggaren China Brilliance.

Det var i maj 2000 och efter miljardförluster som BMW sålde Rover till Phoenix-konsortiet för det symboliska priset tio pund. Sedan dess har Rover sökt en ny partner.
I går, torsdag, skrev Rover och China Brilliance under ett avtal om att gemensamt utveckla små- och mellanklassbilar, som ska byggas i både England och Kina.
– Det är en omfattande global allians som omfattar hela utbudet hos båda tillverkarna och som medför stora möjligheter, säger Rover-chefen Kevin Howe.
Brilliance är ledande inom kinesisk biltillverkning och Kina är världens snabbast växande bilmarknad.
– Tillsammans blir vi en kraft som kommer att skapa respekt inom bilindustrin, kommenterade Brilliance-chefen Brian X Sun.
Även det brittiska bilbyggarfacket är nöjda. Genom samarbetet säkras tiotusentals arbetstillfällen vid Rover-fabriken Longbridge i Birmingham samt hos flera underleverantörer i regionen.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

EU bromsar importen – Kina skyndar på fabriksbyggen i Europa

EU begränsar nu importen av hybridbilar från Kina. Svaret: Flera kinesiska företag skyndar på sina planer på fabriker i Europa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Sensationella planen: VW kan bygga kinesiska suvar i Tyskland

För att rädda tomma fabriker och runda tullar utreder Volkswagen att ta kinesiska modeller till Europa – trots internt motstånd.

Recharge

Hård dom: Västerländska bilmärken utslagna i Kina 2030

Flera biltillverkare har eller håller på att dra sig ur från den kinesiska marknaden. En ansedd analytiker spår att nästan alla utländska märken försvinner till 2030.

Recharge

Kina-elbilar kan nu levereras direkt till din dörr i Sverige

Nu kan svenskar beställa elbilar från Kina – levererade färdigregistrerade och klara att köra.

Recharge

Lotus byter Europa-chef – kinesiska Mao Jingbo tar över

Matt Windle får lämna efter fyra månader. Nu tar Kina-chefen över ledningen i Europa och globalt.