Hoppa till innehåll

Rydell kör STCC-finalen

Nu börjar STCC-stallen vässa svärden inför den helt avgörande finalen på Mantorp till helgen: Volvo sätter in sitt trumfkort Rickard Rydell. Det är första gången på tretton år som Rickard tävlar på hemmaplan.– Det här ska bli jättekul. Förutom mitt inhopp i S60 Challenge på Knutstorp förra helgen har jag inte tävlat i Sverige sedan […]

Michael Åhman

Nu börjar STCC-stallen vässa svärden inför den helt avgörande finalen på Mantorp till helgen: Volvo sätter in sitt trumfkort Rickard Rydell.

Det är första gången på tretton år som Rickard tävlar på hemmaplan.
– Det här ska bli jättekul. Förutom mitt inhopp i S60 Challenge på Knutstorp förra helgen har jag inte tävlat i Sverige sedan 1988.
– I våras gjorde han dock några testdagar med Volvos STCC-team.
Sedan Rickard tävlade i Sverige har han som bekant vunnit BTCC och kört Le Mans samt Formel 3 i England och Japan. Han har också tävlat i grupp C och Formel 3000.
I år kör han FIA GT Championship med en Ferrari 550 Maranello för brittiska Prodrive-stallet. Ett utvecklingsprojekt som redan givit en seger.
Som ”rookie” i STCC får han dock ingen fördel.
– Nej, jag får åka med 40 kilo extravikt i bilen. Skulle tro att det gör en halvsekund per varv, förklarar Rydell för www.rickardrydell.com.
– Fast hans huvudsakliga målsättning är givetvis att backa upp de ordinarie förarna Jens Edman och Jan ”Flash” Nilsson.
– Räkna med att det blir tufft. Fem förare har teoretisk chans att vinna STCC-titeln.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Porträtt: Rydell – från flygande Volvokombi till Le Mans-vinnare

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?