Hoppa till innehåll

Så brutalt snabb blir Chevrolet Corvette Z06

Nu har Chevrolet släppt de officiella prestandasiffrorna för Corvette Z06 med växellådan som ska sätta Porsches PDK på plats. Håll i dig – accelerationen är brutal.

Många bilnördar som gillar amerikanska muskelbilar rynkade på näsan när Chevrolet visade upp nya Corvette Z06 – den nya prestandaversionen får nämligen en 8-stegad automatlåda som tillval, även om den 7-växlade manuella lådan fortfarande är standard.

Men nu släpper General Motors prestandasiffrorna för Corvette Z06, som mycket väl kan få automathatarna att sätta kaffet i vrångstrupen.

Enligt Chevrolet växlar automatlådan snabbare än Porsches PDK-låda. Corvette Z06 ska fixa 0–96 km/h på 2,95 sekunder. Porsche 911 Turbo S klarar 0–100 km/h på 3,1 sekunder i Sport Plus-läge. Den manuella versionen kräver 3,2 sekunder.

Corvette Z06 ska också fixa 0–402 meter på 10,95 sekunder – något som kräver 11,2 sekunder för den manuella versionen.

Försäljningen av super-Corvetten drar igång tidigt 2015 och då får vi också möjlighet att testa om siffrorna verkligen stämmer med verkligheten.

Läs också: Corvette Z06 drämmer till med kompressor-V8
Läs också: Corvette Z06 får höjd toppeffekt – 659 hk och 881 Nm
Läs också: V8-kampen: Corvette mot Camaro – vilken låter bäst?

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Chevrolet Corvette Stingray – billigaste vägen till 320 km/h

Chevrolet firar National Corvette Day med besked. Uppdaterade Corvette Stingray spränger den magiska 200 mph-gränsen.

Lola väcker racingikon till liv igen

Lola blåser nytt liv i en av märkets mest mytomspunna modeller. Nu kommer en nytolkning för både väg och bana.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Han bygger världens snabbaste bilar – men kör Toyota till jobbet

Christian von Koenigsegg leder ett svenskt hyperbilsimperium. Men till vardags pendlar han i en trecylindrig Yaris.