Hoppa till innehåll
Recharge

Så svarade ni på Instagram

Ni som följer oss på vårt Instagram-konto @auto_motor_sport_sverige har fått ett gäng frågor – så här svarade ni.

John Sempill

Den senaste månaden har vi ställt ett gäng frågor i våra stories på Instagram. Vi vet, vi har också legat sömnlösa över att få dela med oss av resultaten – men nu är de här.

Något för dig?

Den första frågan löd: Dacia Sandero Stepway – något för dig?

Frågan ställde vi i samband med att vi släppte Förnuft & Känsla-avsnittet, där Alrik och Peder provkör Dacia Sandero Stepway. Uppslutningen var något blygsam och av de tappra följarna som svarade, tyckte majoriteten inte att det här är en bil man hade kört hem med. 

Hela 86 procent (93 röster) svarade Nej. Endast 14 procent (15 röster) tyckte att Dacia Sandero Stepway visst är en bil man kan tänka sig äga. 

Miljözon i centrala Stockholm

Den andra frågan löd: Miljözon 3 i centrala Stockholm – bra eller dåligt?

I delar av Stockholm city införs miljözon 3, vilket träder i kraft årsskiftet 2023/2024. Detta beslut välkomnas av vissa men avfärdas av andra. Så här svarade ni på Instagram. 

Andelen som inte tycker att detta är en bra idé är störst. Ni som röstade emot var 243, alltså 67 procent, medan er som är positivt inställda till detta är 122 stycken (33 procent). 

Vilket team tillhör du?

Den tredje frågan löd: Team AMS, Recharge eller båda?

Här var uppslutningen inte lika stor. Totalt fick vi in 125 röster: 16 ”sympatiserar” med Recharge, 71 röstade Auto Motor & Sport och 38 röstade på båda. Alltså 13, 57 respektive 30 procent. 

Följ oss gärna på Instagram och ta del av det vi gör på redaktionen – där heter vi @auto_motor_sport_sverige

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

”Vi är fler svenskar på design än Volvo” – möt Zeekr 9X

Zeekr 9X är en kinesisk lyxsuv med Range Rover-vibbar, 900 hästkrafter och ett kylskåp som både kyler och värmer. Vi har tittat närmare på laddhybriden – och träffat en av svenskarna bakom designen.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

”Tolv månader blev till evigheten” – läsaren rasar mot Volvos leveranskaos

En Volvo EX60-köpare fick leveransen skjuten från vecka 42 till vecka 11 – utan förvarning. Läs fler läsarröster om garantitvister, ARN och tre- kontra fyrcylindriga motorer i Ventilerat.

Recharge

Vi möter BMW:s M-chef: ”Jag kan inte säga vad som är bäst”

Orolig för BMW M:s framtid? Det behöver du inte vara. Utvecklingschefen Alexander Karajlovic lovar ren körkänsla – oavsett drivlina.