Hoppa till innehåll
Recharge

Självkörande bilar förbrukar absurda mängder data

Uppkopplade bilar kommer inte bara leda till högre säkerhet, utan också till enormt hög dataanvändning. Om bara några år kan en genomsnittlig nätanvändare använda ungefär 1,5 gigabyte data per dag. En självkörande bil kan använda så mycket som 750 megabyte data per sekund. Googles självkörande bil förbrukar drygt en gigabyte per sekund. Bilen filmar sin omgivning, […]

Uppkopplade bilar kommer inte bara leda till högre säkerhet, utan också till enormt hög dataanvändning.

Om bara några år kan en genomsnittlig nätanvändare använda ungefär 1,5 gigabyte data per dag. En självkörande bil kan använda så mycket som 750 megabyte data per sekund. Googles självkörande bil förbrukar drygt en gigabyte per sekund.

Bilen filmar sin omgivning, ned till minsta detalj, och hämtar dessutom väderdata, trafikinformation och annat. För att inte tala om musik – och kanske film? – som föraren vill avnjuta medan bilen kör sig själv.

All den här datan kommer förmodligen få dagens 4g-nätverk att framstå som föråldrade. Just nu testkörs det snabbare 5g-nätet på flera platser, som också kommer ha stöd för betydligt fler uppkopplade prylar som bilar, men det är alltså fortfarande på teststadiet.

Läs mer om hur 5g-nätet blir nödvändigt för autonoma bilar.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt nyhetsbrev här nedan. Tack för ditt stöd!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Nissans nya drag: Här ska självkörande bilar lösa vardagspusslet

Kan självkörande bilar lösa vardagstransporter för den som inte har körkort? Nissan rullar nu ut ett unikt mångmiljonprojekt i Storbritannien.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilens livslängd avslöjad: Data från 22 000 bilar

Oron för svindyra batteribyten är utbredd. Men färsk data från tusentals elbilar visar att batterierna håller betydligt bättre än väntat.

Släppa ratten i bilen? Nya larmet om avancerade förarstöd

Moderna förarhjälpmedel tar över allt mer av körningen. Nu varnar NAF för att lita för mycket på tekniken – ansvaret är ditt.

Självkörande bussen krockade efter en timme

Krock efter en timme: Premiären för Västtrafiks självkörande buss 169 Autonom i Göteborg slutade i en spårvagnskrock.

Recharge

Tesla kör nu själv – kan dröja i Sverige

Med godkännande i Nederländerna tar Tesla Total Självkörning FSD (under uppsikt) steget in i Europa. Det här ska ge säkrare vägar, med föraren som ytterst ansvarig.