Smart #1 visades tidigare i år och nu har toppmodellen fått posera för pressen. För att krydda bilen lite extra har man samarbetat med Brabus, piffat upp designen och gett bilen mer effekt.
Exteriört finner vi unika 19-tumsfälgar, en större spoiler över bakrutan, ett diskret kjolpaket i fronten och röda detaljer. De små skillnaderna gör att Brabus varianten är 3 centimeter längre än resten av #1-serien.
Interiört är det användandet av alcantara och, precis som på utsidan, röda detaljer som är nytt.
Under ”huven” finner man de största skillnaderna. Smart #1 har en motor på bakaxeln som producerar 272 hästkrafter och 343 Nm. Det gäller även för Brabusvarianten som dock även har en extra motor fram. Den ger 156 hästkrafter och 200 Newton. Systemeffekten blir hela 428 hk och 543 Nm. Närmaste konkurrenten blir GTI-varianten av MG4.
Toppfarten är 180 km/h vilken modell man än väljer. Att ta sig från stillastående till 100 km/h tar dock endast 3,9 sekunder för den ”trimmade” bilen. Vilket är en klar förbättring mot de 6,7 sekunder som gäller om man väljer en billigare #1.
Räckvidden sjunker när effekten och vikten går upp. Den extra motorn gör att vikten går upp med runt 100 kg. #1 Brabus har en räckvidd på 400 kilometer medan den maximala räckvidden för modellen är runt 4 mil högre. Förbrukningen ligger enligt WLTP-körcykeln på helt godkända 17,9 kWh.
Några svenska priser finns inte ännu men priset i Tyskland blir 47 490 euro, cirka 520 000 kronor. En vanlig Smart #1 kostar 43 490 euro, runt 475 000 kronor.
