Hoppa till innehåll
Recharge

Snart billigare att byta elbilsbatteri än bensinmotor

Batterier till elbilar håller lika bra som bensinmotorer. Snart blir de billigare än förbränningsmotorer att byta.

Att behöva byta motor eller växellåda är en mardröm för varje bilägare. Och risken att behöva byta batteri skrämmer många från att köpa en elbil.

Vi har flera gånger tidigare skrivit om hur sällsynt det blivit att behöva byta elbilsbatteri. Nu kan vi även berätta att det blir allt billigare att byta högvoltsbatteri till elbilen om olyckan skulle vara framme.

– Jämfört med 2020 har förhållandet mellan bilens pris och kostnaden på ett batteribyte förändrats kraftigt, skriver Liz Najman, forskare på Recurrent Auto och påpekar att Goldman Sachs bedömer att priserna på batterier kommer att halveras på tre år.

Gamla elbilar blir attraktivare begagnade

De sänkta priserna på batterier gynnar inte bara dem som köper en ny elbil. Sänkta nypriser pressar ner begagnatpriserna. Det blir också billigare att byta till ett nytt fräscht batteri i en äldre elbil.

Hon påpekar också att många batterier som byts ut har tillräcklig kapacitet för att säljas för att användas för strömbalansering i hus. På så sätt minskar den faktiska kostnaden för ett batteribyte.

Tre faktorer ger billigare batterier

Att priserna på nya batterier faller beror på tre faktorer:

  • Billigare kemi (som LFP) används i högre utsträckning
  • Batteripaketen får högre energitäthet för samma pengar
  • Återvinningen av dyrbara material i batterierna ökar – att återvinna är billigare än att köpa nytt material
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

PROV: BYD Sealion 7 – kompetent med reservationer

En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.