Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Snart kan du beställa Volkswagen ID.3 – så mycket kostar den

Från och med 17 juni går det att beställa de 30 000 första fordonen av nya Volkswagen ID.3 1st.

Två elbilar parkerade på en stadsgata. (AI text)
1668259-2.jpg

De som beställer den första versionen av ID.3 och vill ha bilen levererad i september får även ett medlemskap i kundklubben ID.3 1st Mover Club. Där ingår bland annat mjukvaruuppdateringar för digitala funktioner. Bilarna kan även levereras under det fjärde kvartalet av 2020 och är då utrustad med alla funktioner. 

Volkswagen ID.3 1st har det mellanstora batteriet med en kapacitet på 58 kWh och en räckvidd på upp emot 420 enligt WLTP. Elmotorn har 204 hästkrafter (150 kW) och ett vridmoment på 310 Nm. Accelerationen 0-100 km/h är på 7,5 sekunder. 

De som köper en ID.3 1st kan ladda som bil på alla publika laddstationer som är anslutna till We Charge (VWs laddningstjänst) gratis under ett år från registreringsdagen eller upp till 2.000 kWh. 

Grundversionen av ID.3 1st kostar 409.900 kronor i Sverige, plus och maxversionen kostar 471.900, respektive 532.900 kronor. Du kan läsa mer om modellerna här. 

Beställningsstarten för vanliga ID.3 sker preliminärt i mitten av juli. 

 

 
Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.

Gul VW ID. Polo Trend snett framifrån står parkerad.
Nya Volkswagen ID. Polo blir nu ännu mer tillgänglig. Trend, med det nya instegsbatteriet på 37 kWh får ett startpris på 320 900 kronor. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Grön VW ID. Buzz snett bakifrån.
I paketet ingår, förutom säng och mörkläggningsgardiner, även ett campingbord med tillhörande stolar för kaffepausen i det fria. Foto: Volkswagen
Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

VW ID. Cross snett framifrån i studiomiljö.
Volkswagen ID. Cross blir märkets nya elektriska kompakt-suv. Priserna ska börja på runt 28 000 euro när den landar i Europa hösten 2026. Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Magnus Fröderberg och Volkswagen ID. Polo GTi
Volkswagen ID. Polo GTI säljs i den klassiska GTI-färgen Tornado Red. Foto: Volkswagen