Hoppa till innehåll

Spion: Framhjulsdriven BMW 1-Serie Tourer

BMW:s första framhjulsdrivna bil har siktats under vintertester. ”Riktigt snygg”, sade vår reporter om konceptet på Parissalongen, men nu är det allvar. Premiär i mars på Genèvesalongen!

Spion: Framhjulsdriven BMW 1-Serie Tourer
En bulligare variant av BMW 1-serie är ActiveHybrid Tourer. Klicka för fullstorlek.

Eftersom över 80 procent av 1-serieköparna redan tror att de kör framhjulsdrivet gör BMW slag i saken och snart kommer bilen som ska konkurrera med konkurrenternas framhjulsdrivna bilar: BMW 1-serie ActiveHybrid Tourer.

• Mer spionbilder och -film på vår egen Spionsida

Spion: Framhjulsdriven BMW 1-Serie Tourer
Ta en spionbild och vinn en Canon-kamera. Skicka bilden till spion@automotorsport.se Klicka på bilden för att läsa mer.

Här ser vi de första spionbilderna på en vintertestande BMW 1-serie i Gran Turismoform, men vad som är än mer spännande, som ActiveHybrid. 

BMW:s namnbytescharader för att få plats med de framhjulsdriva ekipagen är ännu inte officiella, men vi anar att de får vara kvar som 1-serie medan 2-serien tar hand om den bakhjulsdrivna coupé- och cabversionen.

I drivlinan till ActiveHybrid Tourern finner vi en 1,5-liters turboladdad trepip med ett plugin-hybridelement som hjälper till. Kraften ligger på 190 hästar och bilen ska klara 0–100 km/h på under åtta sekunder och har en topphastighet på 200 km/h. Detta är möjligt samtidigt som bilen ska nöja sig med 2,5 l/100 km, och ren eldrift ska man komma hela 29 km på. 

Parissalongen var redaktör Pär Brandt framme och och närstuderade konceptet Active Tourer och han gillade vad han såg. BMW kommer att presentera BMW 1-serie ActiveHybrid Tourer på Genèvesalongen i mars och den färdiga bilen väntas finnas på marknaden i slutet av 2013. Bilen kommer säkert sälja bra men frågan är vad märkesentusiasterna tycker?

Klicka här för att se alla bilderna i albumet!

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – summering

M3 Touring är kanske snabbare, men Audi RS 4 25 Years lockar med extrem prestanda. Drömmen för racerföräldrarna är här – men vilken vinner duellen?

Recharge

BEGAGNAT: Polestar 2 2024-2026 – snabbare och snålare

Polestar bytte drivhjul och ökade effekten. Det gillar ägarna. Men allt gillas inte – så här tycker ägarna om uppdaterade Polestar 2.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

TEST: Dieselns framtid – teknik och ekonomi

BMW 520d xDrive Touring, Skoda Superb och Volkswagen Passat kämpar vidare om titeln som den bästa dieselbilen på marknaden.