Hoppa till innehåll

Subaru Impreza WRX STI med 380 hk!

På London Motor Show premiärvisar Subaru tre nya specialmodeller av Impreza WRX STI. Den starkaste kallas ”380S Prodrive Concept” och ger hela 380 hk, ett rejält hopp från originalmodellens 300 hk. Finns det en hake? Jo, den ska bara säljas i Storbritannien. Specialmodellen 330S är utrustad från motorsportföretaget Prodrive (som även bygger WRC-bilarna) och ska […]

På London Motor Show premiärvisar Subaru tre nya specialmodeller av Impreza WRX STI. Den starkaste kallas ”380S Prodrive Concept” och ger hela 380 hk, ett rejält hopp från originalmodellens 300 hk. Finns det en hake? Jo, den ska bara säljas i Storbritannien.

Subaru Impreza WRX STI med 380 hk!

Specialmodellen 330S är utrustad från motorsportföretaget Prodrive (som även bygger WRC-bilarna) och ska börja säljas i höst, men ännu så länge bara i Storbritannien. KLICKA FÖR STÖRRE

Subaru följer sin gamla tradition att släppa specialmodeller i Storbritannien som bara med glesa undantag blir möjliga att köpa i resten av Europa. På London Motor Show visar man nu upp inte mindre än tre nya ”S-modeller” av nya Impreza, avsedda för engelska kunder (högerstyrda) men utan att ange om dessa också ska exporteras utanför öriket. Vi kan bara hoppas!
Som komplement till Impreza WRX och WRX STI ska Subaru lägga till en ”WRX S”. Motoreffekten är höjd till 256 hk och 320 Nm (WRX ger 230 hk och 320 Nm), vilket ska korta 0-60 mph-tiden (96 km/h) med 0,6 sekunder. En WRX kostar 20.000 pund i Storbritannien och den nya WRX S ska ligga på cirka 22.500 pund.
Med hjälp av motorsportföretaget Prodrive har Subaru tagit fram två nya trimkit som ska monteras på nya bilar (säljs inte separat). De två modellerna heter 330S och 380S.

Subaru Impreza WRX STI med 380 hk!

Modellen WRX S placerar sig prestandamässigt mellan WRX och STI. Motorn ger 256 hk och det innebär några tiondelar snabbare acceleration jämfört med en standard WRX. KLICKA FÖR STÖRRE

Impreza WRX STI 330S har, som namnet antyder, en motoreffekt på 330 hk (original STI ger 300 hk). Sportavgassystem hjälper motorn att ventilera de extra hästarna och modellen har speciella 18 tumsfälgar, diffbroms i bakaxeln från Subaru Vehicle Dynamics Control, sportchassi, Momo växelknopp, diffusor bak, xenonljus, läderklädd sportratt, med mera. 0-60 mph anges till 4,4 sekunder. Något exakt pris får vi inte ännu men det antas hamna kring 30.000 pund.
Längst upp i näringskedjan hittar vi ”380S Prodrive Concept”. Effekten i en vanlig WRX STI är 300 hk och 407 Nm, men efter att Prodrive har skruvat till turbotrycket i den här modellen hoppar effekten upp till hela 380 hk och 500 Nm. Konceptbilen på London Motor Show har en modifierad front och 19-tumsfälgar, men några prestandauppgifter får vi inte.
Subaru kallar visserligen 380S för ”Concept” men enligt de intervjuer som gjorts på bilsalongen är avsikten att ha 380S ute hos de engelska handlarna i slutet av det här året. Det blir dock en begränsad serie och rejäl prislapp, kring 40.000 pund. En vanlig WRX STI kostar från 26.600 pund i Storbritannien.
För att få de här spännande modellerna i vänsterstyrt utförande gäller det att sätta igång ”operation övertalning” hos Subaru. På London Motor Show finns det tyvärr inga uppgifter som pekar mot en försäljning utanför Storbritannien.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Subarus rallyframtid blir eldriven och vild – hintar om ny WRX

Subaru visar ett eldrivet STI-koncept i Tokyo. Det här kan vara första steget mot en framtida eldriven WRX.

Recharge

Subaru satsar på prestanda – återupplivar Sti

Subaru väcker liv i sitt ikoniska STI-varumärke med två sportiga koncept, ett eldrivet och ett bensindrivet.

Film: Gymkhana 11 – Subaru Impreza är tillbaka, men inte Ken Block

Motocross-stjärnan Travis Pastrana tar över tyglarna från Ken Block i den senaste utgåvan av den omåttligt populära Youtubeserien Gymkhana.

Ännu en namnmiss: Efter Honda F***a kommer nu Subaru F***s

Du minns kanske Honda Fitta? Bilen som fick döpas om till Honda Fit respektive Jazz efter att företaget upptäckte vad F-ordet betyder på svenska. Nu har Subaru gjort en liknande namnmiss.