Utvecklingen av nya bilar går snabbt och även om auto motor & sports testlag ibland kör bilar som är oinspirerade och tråkiga, var det väldigt länge sedan vi faktiskt körde någon modell som klassades som farlig.

Men under ett bromstest utfört av brittiska tidningen Autocar misslyckas småbilen Celerio totalt. Bilen hade testkörts tidigare under dagen och utfördes sedan för ett panikbromstest från 130 km/h. Då gick bromspedalen i botten och bromssystemet slutade fungera helt.

Läs också: Opel återkallar för allvarligt problem: ”Kör inte din bil”

Föraren fick upp pedalen igen men det fick ändå inte stopp på bilen. Till slut blev det motorbroms och handbroms som fick bilen att stanna. Försäljningen av bilen har stoppats i Storbritannien och ägarna bör enligt Suzuki inte köra sina bilar innan felet är avhjälpt. Suzuki har flugit in experter från fabriken i Japan.

Tidigare under testdagen hade bilen klarat ett enklare bromsprov utan problem. Suzuki levererade ett nytt exemplar av samma modell som utsattes för samma bromstest – och där resultatet blev likadant.

Läs också: Suzuki Celerio misslyckas i Euro NCAP:s krocktest

Det här problemet drabbar enbart högerstyrda versioner av Celerio, enligt Håkan Engström, informationschef på Suzuki Sverige.

”Dessa är till skillnad från de vänsterstyrda versionerna utrustade med en speciell länk på bromspedalarmen och det är denna länk som visat sig svag. Suzuki undersöker nu vad denna svaghet består i och kommer inom kort meddela en lösning på problemet. De marknader som nu börjat sälja vänsterstyrda Celerio, däribland inte Sverige, kan fortsätta arbeta som vanligt”, säger han till auto motor & sport.

Han påpekar att problemet inte drabbar svenska bilister.

”Den aktuella länken finns inte på någon av de modeller vi marknadsför i Sverige.”

Stor undersökning: ams-läsarna tycker till – Suzuki bäst