Det pratas mycket om små elbilar för 25 000 euro. Än är vi inte där, men Renault 5 hamnar inte så långt ifrån med tanke på svag svensk krona, importkostnader, högre standardutrustning i Sverige och vår moms.

Renault 5 Evolution – prisvärd instegsmodell

Renault 5 kostar i sitt billigaste utförande, Renault 5 Evolution, 349 900 kronor. För de pengarna får man ett batteri på 40 kWh som ger en officiell räckvidd på 312 km enligt WLTP. Den maximala laddeffekten är 80 kW och elmotorn levererar 120 hästkrafter.

Privatleasingpriset är 3 290 kronor per månad och 1 000 mil/år för den här Renault 5 Evolution.

Renault 5 Techno – stort batteri och mer kraft

För 399 900 kronor får du den fläskigare versionen Renault 5 Techno som har ett batteri på 53 kWh som ger 410 km räckvidd. Laddeffekten är 100 kW och motorn levererar 150 hk.

I priset ingår en större skärm på 10-tum med appar från Google, rattvärme och inte minst lättmetallfälgar.

Privatleasingpriset är 3 690 kronor per månad och 1 000 mil/år för Renault 5 Techno.

Renault 5 Iconic five – mest utrustad

Om du har spenderbyxorna på dig kan du satsa på Renault 5 Iconic five som bygger på Renault 5 Techno, men är mer välutrustad med bland annat parkeringssensorer fram och bak, led-interiörbelysning och automatisk parkeringshjälp.

Med tanke på att merkostnaden bara är 10 000 kronor kommer många att välja denna version.

Privatleasingpriset är 3 690 kronor per månad och 1 000 mil/år för Renault 5 Iconic five.

Det går att förhandsbeställa Renault 5 redan nu, men den officiella svenska lanseringen sker den 23 januari.

Läs även: PROV: Renault 5 E-Tech Electric – inte bara snygg och retro

Turbo-modellern är värd att vänta på

När toppmodellen Renault 5 Turbo 3E kommer är ännu inte klart, men vi vet att den får 500 hk och ska göra 0–100 km/h på 3,5 sekunder. Med andra ord blir det en snygg sportbil för vardagen likt Hyundai Ioniq 5 N.

Läs även: Retroelbilen som kom från ingenstans – Renault 5 Turbo 3E